Véhicule terrestre ultime 2023 : Overland Expo présente un LX600 modifié

Cette année, le personnel d’Offgrid participera à l’Overland Expo 2023, et nous sommes ravis d’avoir un aperçu de l’Ultimate Overland Vehicle 2023. Overland Expo fait monter les choses d’un cran avec une Lexus LX600 fortement modifiée. Conçu pour garder un groupe de quatre personnes à l’aise et heureux hors des sentiers battus jusqu’à une semaine, ce combo SUV/remorque de luxe ressemble plus à un penthouse mobile qu’à une plate-forme terrestre. Mule Expedition Outfitters a passé des centaines d’heures à s’assurer que rien n’était laissé au hasard, et les résultats sont remarquables. Choisi pour son V6 turbocompressé de 3,6 litres, sa carrosserie GA-F sur plate-forme de châssis et une myriade de capacités tout-terrain, le LX600 était un puissant véhicule terrestre avant d’ajouter tous les extras.

L’extrémité avant

L’avant du LX600 a été fortement modifié avec le pare-chocs avant ARB Summit MKII, derrière lequel se trouve le nouveau treuil SOLO Series 12.5 de Comeup. Une paire de nouvelles lumières Intensity IQ d’ARB fournit un éclairage, et le Summit MKII prend en charge la nouvelle antenne Bull Bar de Midland Radio, qui améliore la radio MXT-575 GMRS de Midland montée à l’intérieur de la cabine. La toute première galerie de toit Prinsu pour le LX600 est fixée au toit. Il contient la tente de toit Armadillo A2 ainsi que l’auvent Peregrine 270, tous deux de 23 ZERO. L’éclairage de camp et de scène est intégré le long du côté, grâce aux lumières de la zone terrestre de Vision X.

Suspension et navigation

Pour augmenter les capacités hors route du LX600, des composants de suspension de Total Chaos et Radflo ont été inclus. Total Chaos a développé des bras de commande supérieurs et inférieurs et des liaisons arrière, et les amortisseurs et jambes de force d’origine ont été remplacés par les amortisseurs et ressorts hélicoïdaux Remote Reservoir de 2,5 diamètre de Radflo. Cela rend la hauteur de suspension supérieure de plus de 2,5 pouces à celle d’origine avec un débattement beaucoup plus important. La hauteur de suspension élevée permet de monter des pneus 33/12.5R17 Kenda Klever R/T autour de roues de compression noir satiné de 17 pouces d’ICON Dynamics. La navigation sur les sentiers hors route est gérée par l’application onX Offroad Trail Maps, qui s’exécute via Apple CarPlay sur l’écran tactile de 12,3 pouces du LX600.

Extrémité arrière

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À l’arrière, un tout nouveau pare-chocs arrière à double pivotement de CBI Offroad est utilisé pour monter le pneu de secours pleine grandeur du camion sur un bras et un jerrycan de cinq gallons avec un ensemble de planches de traction sur l’autre. Lorsque le pare-chocs est ouvert et que le hayon arrière est soulevé, le nouveau pack Ultimate Chef de Goose Gear pour LX600 comprend un réfrigérateur CFX3 45 de Dometic. Les repas préparés à l’aide du forfait Ultimate Chef peuvent être dégustés sur des tables et des chaises tactiques d’Helinox, et de l’eau supplémentaire pour boire et nettoyer est stockée dans deux des pichets et robinets d’eau Go Hydration de Dometic.

Abritant le système de gestion de l’alimentation auxiliaire de la plate-forme, le Smart BMS CL 12/100, de Victron Energy, est un boîtier personnalisé conçu par MULE Expedition Outfitters. Une batterie Optima Batteries Yellowtop DH7 montée sous le capot permet au V6 de 3,5 litres du LX de démarrer et de fonctionner, et le grondement profond du biturbo six émane du tout premier système d’échappement de performance Cat-Back de la série MagnaFlow Overland.

La trousse à outils officielle de l’Ultimate Overland Vehicle est le sac à outils hors route avec trousse à outils de BOXO USA, et la trousse à outils Max de Forrest Tool est à portée de main au cas où la récupération hors route nécessite une pelle. En cas de blessure ou d’urgence médicale, il y a une trousse de premiers soins Self-Reliance Medical OTK 1450 à bord. L’ajout de remorques hors réseau Pando 2.0 rend le véhicule terrestre ultime encore plus polyvalent en n’ayant pas à serrer un dortoir dans l’espace limité du véhicule lui-même.

Comparez les caractéristiques de l’Ultimate Overland Vehicle 2023 à certaines des autres plates-formes qui ont fait leurs débuts à Overland Expo l’année précédente.

Écrit par Patrick Diedrich