Un véhicule pour vous aider à ajuster votre façon de penser. Leçons apprises dans l’exploitation d’une roulotte de camping.

Nous avons acheté une caravane. Notre premier voyage nous a emmenés de la Géorgie au Dakota du Nord et retour. L’unité est conçue pour gérer les sources d’énergie changeantes et les sources d’énergie limitées. Il est conçu pour ne laisser aucune trace autre que les empreintes de pneus. Ma principale motivation était de pouvoir rejoindre notre famille lors de sorties et de faciliter le camping pour ma femme. J’encourage le camping et la randonnée. Dieu vous trouvera et/ou vous trouverez Dieu dans le désert.

Notre remorque a été construite par Grand Design. C’est un modèle de 30 pieds, sans extensions coulissantes. (Je divulgue le nom uniquement parce que je suis impressionné par la réflexion du design. Je n’ai aucun lien financier.) Nous n’avons pas acheté de version avec les diapositives car nous ne voulons pas passer plus que le temps minimum à l’intérieur du camping-car et l’entretien supplémentaire implicite.

Pensée minimaliste

L’exploitation d’une roulotte de camping vous oblige, vous et votre famille, à faire face et à compter avec des ressources limitées.
Eau : Nous devons rincer, laver, cuisiner et boire. À la maison, notre approvisionnement domestique illimité a facilité son fonctionnement tout en faisant ces choses. Les habitudes sont difficiles a arreter. Mais le réservoir de rétention appelé à juste titre le «réservoir noir» ne contient que 32 gallons. Les réservoirs d’eau grise sont de la même taille. Vider les réservoirs de rétention est un travail désagréable et désagréable, mais cela vous fait réfléchir. Les aménagements dans un camping-car permettent de limiter l’utilisation. Une grande partie des leçons apprises lors de l’utilisation d’une caravane de camping peuvent s’appliquer à l’augmentation de l’efficacité de votre mode de vie à la maison.

Peut-être que la maison dans laquelle vous vivez devrait avoir ces options de luminaires. Le plus important est la pomme de douche de type baguette avec un bouton pour l’éteindre. La deuxième serait de se débarrasser des 5 gallons d’une toilette à chasse d’eau. Personnellement, je n’aimais pas le mandat des toilettes à faible utilisation. Mais dans le contexte du transport de l’eau d’un lac ou d’un ruisseau, c’est sacrément sensé. Combien vous faites fonctionner votre pompe à eau sur le puits est également un problème de ressources. Et tu boîte inondez la fosse septique de votre maison et faites-la remonter. Je sais que certains d’entre vous en sont étonnés.

De même, je n’aimais pas le plongeon nous obligeant à l’éclairage LED. Eh bien, il existe quelques applications où la chaleur d’une ampoule à incandescence est utile, mais c’est à peu près tout. La LED permet d’économiser de l’argent et du travail. J’ai changé mon magasin des fluorescents T-12 aux T-8 pour économiser sur ma facture d’électricité. Peu de temps après, les LED sont devenues courantes. Bien que j’aie changé un tiers de ces ampoules T-8 au cours des 10 dernières années, aucun des remplacements de LED n’a échoué et les ampoules LED des feux de piste ont fonctionné pendant 8 ans. Oui, les ampoules à incandescence étaient remplacées quelques fois par an. L’utilisation de l’éclairage LED est la clé de l’économie des ressources.

Électricité alternative : J’ai fait des recherches assez approfondies sur l’énergie solaire. La conclusion était que dans l’état actuel de ma maison [living on a city lot] Je devrais abattre tous les arbres de mon voisin et recouvrir entièrement chaque surface du toit de ma maison de panneaux. Ce n’est pas faisable, car la moitié des panneaux seraient orientés vers le nord.

Commencer par l’isolation

Le début d’une solution consistait à améliorer les propriétés d’exclusion ou de rétention de chaleur de la maison. Nouvelles fenêtres avec un effort excessif (aux yeux de la plupart des entrepreneurs) pour sceller entre l’unité de fenêtre et le cadre ainsi que les bords extérieurs et intérieurs. J’ai utilisé ce rouleau de fibre de verre de 3,5 pouces que vous êtes censé utiliser sur les tuyaux avec une corde en mousse destinée à combler un espace trop grand pour être calfeutré. La corde était pressée contre la garniture extérieure depuis l’intérieur du mur. La fibre de verre est passée derrière. Puis plus de corde. La corde agissait comme un joint. Les factures de gaz et d’électricité ont chuté de 15 %, rien qu’avec cette isolation supplémentaire. Soit dit en passant, cette lunette infrarouge que vous avez glissée dans votre coffre-fort pour armes à feu fonctionne très bien dans le but de déterminer où l’isolation a été ignorée dans votre maison. Vous pouvez dire où se trouvent les montants et où se trouve chaque clou car ils conduisent la chaleur à des vitesses différentes.

Ce camping-car a une isolation R40 dans le toit et le sol. Mais juste R7 dans les murs. Les bâches robustes d’Arcturus avec la surface réfléchissante vous aideront avec le côté ensoleillé de ce camping-car et ont fait des merveilles tendues sur ma tente murale en toile au camp d’été Boy Scout. En tant que scoutmaster, je fais la sieste au camp d’été. Vous devez être photographié par vos éclaireurs en train de somnoler à différents endroits pour gagner votre insigne de mérite Scoutmaster. J’ai des clusters épinglés au mien. Pour en revenir au fait, vous disposez d’une quantité limitée d’électricité et de propane, de sorte que les mesures que vous pouvez prendre pour empêcher l’absorption et la perte de chaleur peuvent réduire vos pourcentages d’utilisation.

Penser à la consommation d’électricité

Vous devez également compter avec des amplis limités dans un camping-car. L’entrée est de 30 ampères et non de 200 ampères comme dans une maison. Vous êtes obligé de renoncer à une chose comme le micro-ondes pendant que vous utilisez un sèche-cheveux ou un grille-pain. Et c’est le côté capacité des choses lorsque vous êtes connecté à l’alimentation « à quai ». Il existe également un problème d’alimentation sous la forme de la capacité en ampères-heures de la batterie ou après avoir modifié votre VR. piles. C’est aussi simple que les ampères consommés par cet équipement ou la lumière multipliée par le nombre d’heures de fonctionnement. Vous ne pouvez utiliser que 25 % de la capacité en ampères-heures d’une batterie au plomb et durer 5 ans maximum. Ils sont étiquetés en quelques minutes pour l’habiller alors prenez votre calculatrice. De plus, les batteries au lithium fer phosphate que j’ai remplacées par l’acide au plomb fourni avec le VR fournissent 80% de leur cote d’utilité, durent 10 ans et pèsent 40% de moins. Le poids compte dans un VR. Il y a un circuit là-dedans qui éteint la batterie lorsque la limite de 80% est atteinte. Vous raccourcissez la durée de vie des batteries lorsque vous dépassez cette limite. (« Deep cycling ».) Je me demande comment cela se passera dans un EMP. Juste dire.

J’ai recherché des schémas de circuits et acheté des composants électroniques. Je suis toujours noyé dans les maths, cependant. Les composants du système d’alimentation PV sont vraiment peu coûteux. La lecture d’articles sur EEPower.com peut vous aider à en comprendre certains. De plus, l’obtention de votre licence de radioamateur peut vous éclairer.

Avec cela va le panneau solaire et le chargeur. Il a l’air sexy du fabricant de remorques mais c’est boiteux. Il peut garder les batteries au lithium au maximum, mais si vous réduisez vraiment leur capacité, le solaire ne peut pas rattraper son retard. Pour remédier à cela, j’ajoute un deuxième panneau. Ce ne sera toujours pas suffisant, mais cela maximise la capacité du contrôleur de charge. Le panneau solaire choisi par le fabricant de remorques était de 2,50 $ le watt et en rupture de stock. Je choisis de changer le contrôleur de charge et les panneaux pour obtenir 400 watts de charge de panneau avec des panneaux acquis pour 1,00 $ le watt et évalués pour une installation dans un véhicule. Ce qui est un point important.

Enfin, c’est le générateur. J’ai choisi l’EU2000 qui se réincarne maintenant en EU2200 de Honda. Ils sont silencieux et vous pouvez en transporter un. Obtenez deux et un faisceau parallèle et vous pouvez faire fonctionner le courant alternatif et recharger ces batteries. Je me demande si la conversion au propane serait une option économique. Un type de carburant de moins à transporter.

Propane : C’est votre secours lorsque l’électricité est faible. Il peut chauffer votre eau, chauffer votre camping-car et faire fonctionner votre table de cuisson. Certains VR ont également une option « fonctionner au propane » pour leur réfrigérateur. Deux réservoirs 20 # avec un interrupteur qui bascule vers le réservoir plein lorsque le premier est vide, permettant le changement et le remplissage. À moins qu’un membre de la famille n’allume le mauvais réservoir. Qui sait alors… Je finirai par substituer deux chars 30 # juste pour une durée plus longue. Ils s’adapteront sans grande modification.

Après le remplacement de la batterie au lithium, l’amélioration suivante a été ce qu’on appelle un interrupteur logiciel. On me dit qu’il y a trois composants dans un système de climatisation. Normalement, tous s’allument en même temps, créant un pic de consommation d’énergie qui arrête la plupart des petits générateurs. L’interrupteur logiciel allume successivement les composants en maintenant l’ampérage enfoncé, ce qui vous permet de fonctionner sur quelques EU2000 en parallèle. La prise de 30 ampères et le dispositif de surintensité de 20 ampères suffisent lorsque vous avez l’interrupteur logiciel. J’ai vu des vidéos où ils démontent le faisceau parallèle et créent une connexion de 30 ampères avec une prise et un fusible séparés. Pas nécessaire avec le commutateur logiciel, mais il y a un argument pour configurer votre générateur pour une utilisation complète de ses capacités.

Au fur et à mesure que vous vous préparez, vous accumulez des fournitures, des connaissances, des compétences et des outils. Mais comment gardez-vous vos affaires ? À un moment donné, vous devrez peut-être déménager. Un sac anti-insectes suffit-il ? Non. Vous pouvez acheter une propriété plus loin de la ville, mais comment la sécuriser ? Je dis, améliorez la saleté et faites un coussin pour votre camping-car. Un pad pour le campeur signifie un branchement électrique et une fosse septique pour la fosse noire et un puits sec pour les fosses grises. Améliorer la terre signifie ajouter de la matière organique et planter des plantes fixatrices d’azote comme les haricots et le trèfle. Il sera là quand il sera temps. Peut-être que les outils de jardin stockés dans un self-stockage à proximité seraient une autre chose.

Donc, utiliser un VR pour voyager, s’amuser en famille et se détendre est un excellent exercice avec des ressources limitées, des mesures à prendre et des habitudes à adopter. Cela met votre esprit sur la bonne voie.