J’ai récemment déménagé d’une banlieue rurale dans un état violet à une communauté beaucoup plus petite dans un état très rouge. J’avais des plans à long terme pour faire ce déménagement, mais un changement de carrière inattendu m’a permis de déménager plus tôt que prévu. Bien que ma nouvelle maison ne soit pas un complexe au fond des bois, elle me procure plus de sécurité, plus d’intimité, la possibilité d’étendre mes efforts de jardinage, la possibilité d’élever des poulets et/ou des lapins à l’avenir, une faune abondante et une petite communauté où les gens vont à l’église et apprécient leur liberté.
Lors de notre décision de déménagement, ma femme et moi avons décidé que nous voulions un endroit qui serait notre dernière maison. C’était une décision extrêmement importante, nous avons donc visité la région à de nombreuses reprises, apprenant à connaître la région, visitant de nombreuses villes et examinant un grand nombre de propriétés et de maisons. Il s’agissait d’un effort de recherche pluriannuel. L’une de nos considérations était la proximité des hôpitaux et des médecins. La zone que nous envisageons était rurale et montagneuse. Certains des endroits spécifiques que nous avons envisagés ont été exclus car nous pensions qu’ils étaient trop éloignés d’un traitement médical approprié si l’un de nous avait une grave urgence sanitaire. Nous nous sommes installés dans un endroit rural et privé, mais à une distance acceptable d’un bon hôpital.
Nous avons acheté notre maison d’État rouge il y a plusieurs mois et ce n’est que récemment que nous avons vendu notre maison d’État violette et avons déménagé dans notre nouvel emplacement. Au cours de cette période intermédiaire au cours de laquelle nous possédions les deux maisons, nous avons déplacé certains de nos matériaux et effets personnels afin de pouvoir en quelque sorte camper dans la nouvelle maison lors de nombreux voyages là-bas pour effectuer des réparations et des mises à jour sur la nouvelle maison.
Évacuation en véhicule
Il m’est venu à l’esprit avant l’un de ces voyages, que je pourrais utiliser ce voyage pour tester ce que ce serait de faire une évacuation en véhicule. J’avais besoin de déplacer mes préparations vers le nouvel emplacement de toute façon, alors j’ai fait d’une pierre deux coups. J’ai un SUV de taille moyenne et un porte-bagages monté sur attelage. Il y a de nombreuses années, j’avais développé ma stratégie d’évacuation. Cela comprenait le stockage des préparations dans des casiers à pied et des bacs en plastique qui pouvaient être facilement empilés dans mon véhicule, après avoir rabattu les deux rangées de sièges arrière. En plus de cela, j’avais également réservé bon nombre de mes outils non électriques pour une éventuelle évacuation. Certains d’entre eux étaient des outils que j’utilisais encore assez souvent. Je les ai donc laissés dans ma cabane à outils en y apposant des autocollants jaunes, afin de pouvoir les repérer facilement et les rassembler rapidement. Parmi les autres articles que je prenais, il y avait mon inventaire de nourriture et de vêtements lyophilisés, de chaussures, etc. Je conserve également tous mes papiers importants dans un petit sac de rangement dans un endroit où je peux les saisir rapidement en cas de besoin.
Le jour de mon évacuation par véhicule à vide, il était facile de tout rassembler et de le charger dans le véhicule, puis de fixer le porte-bagages et de fixer les bacs et quelques bidons d’essence de 5 gallons. Ma nouvelle maison est à environ 6 heures de mon ancienne maison, donc je pourrais facilement m’y rendre avec les ¾ d’un réservoir d’essence. Cependant, si je me rendais à un autre endroit, ce gaz supplémentaire dans les bidons me ferait environ 12 heures de route, si nécessaire. Le chargement du véhicule m’a pris 45 minutes, mais je pense que je pourrais facilement le faire en 20-30 minutes si j’étais pressé.
J’ai ensuite conduit jusqu’au nouvel emplacement et j’ai tout déchargé. Le déchargement ne m’a pris que 15 minutes.
Cet exercice a confirmé que mon plan d’évacuation de base par véhicule est faisable et fonctionnera bien si tout est pré-emballé et prêt à être chargé. La partie irréaliste de cet exercice est qu’il n’a pas été effectué pendant des périodes dangereuses :
- Et si ma communauté ou ma maison était attaquée ? J’aurais besoin de bug avant que cela n’arrive. Avec un peu de chance, j’en verrais les signes à l’avance et je partirais avant que cela ne devienne trop dangereux.
- Et si toutes les routes avaient été obstruées par des véhicules essayant de sortir de l’esquive ? J’ai tracé deux autres itinéraires qui évitent les autoroutes principales, mais cela aurait pris beaucoup plus de temps. C’est là que le gaz supplémentaire pourrait être utilisé.
- Et s’il y avait des voyous opportunistes qui attaquaient et volaient des véhicules. Avec un peu de chance, mon entraînement aux armes à feu suffirait à nous protéger.
J’ai appris quelques choses de cet exercice que j’intégrerai dans mon plan à l’avenir. En ce qui concerne les vêtements et les chaussures, etc., j’ai triché, car je les ai emballés la nuit précédente. Un changement que j’apporterai à mon plan à l’avenir, c’est d’avoir un casier à pied de vêtements, chaussures, chapeaux, manteaux et gants pré-emballés et toujours prêts à l’avenir. Un autre changement est que je pré-emballerai tous mes outils à main dans un sac afin de ne pas avoir à les rassembler en temps de crise. Cela signifie que je devrai dupliquer certains d’entre eux afin d’avoir un ensemble de bugs et un ensemble d’utilisation normale.
Si vous avez besoin d’outils à main anciens, comme des perceuses à main, etc., alors vous voudrez peut-être visiter des marchés aux puces et des centres commerciaux d’antiquités, car c’est là que j’ai pu obtenir plusieurs des miens en très bon état à des prix raisonnables.
Sortir à pied
J’ai toujours aimé passer du temps à l’extérieur, y compris faire de la randonnée. Je considère la randonnée comme la course à vide la plus appropriée pour un scénario de bug-out-by-foot. Faire du sac à dos sur de longues distances est beaucoup plus difficile que la plupart des gens ne le pensent. Environ 20 à 25 % seulement des personnes qui commencent une randonnée sur le sentier des Appalaches la terminent chaque année. Il est physiquement difficile de parcourir de longues distances avec un sac à dos lourd, même sur un terrain assez plat.
Vous ne pouvez mettre qu’un très petit sous-ensemble de vos articles de préparation dans un sac à dos par rapport à ce que vous pouvez mettre dans un véhicule à moteur. Lorsque je fais du sac à dos, je ne transporte que la quantité minimale de nourriture dont j’aurai besoin pour le voyage, car le poids des autres équipements s’additionne. Vous aurez besoin d’une tente, d’un sac de couchage, d’un matelas de sol, d’un réchaud à dos, de récipients et d’ustensiles, de nourriture, d’un système de filtration d’eau, de bouteilles d’eau, de cordes, de couteaux, d’un spray anti-ours (selon l’endroit où vous vous trouvez), etc. Ajoutez le poids des armes à feu et des munitions et ce serait une charge assez lourde. Si vous n’êtes pas un soldat, un marin ou un vétéran expérimenté qui a l’habitude de porter une charge aussi lourde, vous aurez probablement du mal.
Vous devez également faire face aux blessures que vous pourriez subir lors d’une randonnée. Il y a quelques années, je faisais de la randonnée sur le sentier des Appalaches et j’ai dû abandonner ma randonnée après m’être blessé au genou. Heureusement, je n’étais qu’à quelques kilomètres d’une route très fréquentée. Alors j’ai boitillé jusqu’à la route et j’ai appelé mon chauffeur pour qu’il vienne me chercher. Si cela s’était produit dans une zone plus éloignée dans une situation de panne de réseau, cela aurait pu être mortel.
J’ai considéré ce qu’est une distance réaliste que je pourrais parcourir sans réapprovisionner en nourriture dans une situation de nature sauvage et j’ai conclu que, pour moi, je pourrais probablement parcourir environ 100 à 150 milles, selon les conditions du sentier et en supposant que l’eau est facilement disponible sur ma randonnée. Si vous avez l’intention de vous promener à pied via des sentiers sauvages, il serait sage de prépositionner de la nourriture et de fournir des caches le long du sentier, de manière à ce que les personnes et les animaux ne puissent pas les trouver.
Si votre voyage à pied n’est pas dans des zones sauvages, mais plutôt sur des routes, cela changerait une partie de la dynamique de la randonnée. Le voyage devrait être physiquement plus facile et l’eau devrait être plus facile à obtenir. J’ai fait un petit ajout à mes préparations il y a quelques années qui serait utile dans cette situation – une clé à robinet, qui peut être utilisée pour faire fonctionner différents types de robinets d’eau lorsque la poignée a été retirée. Selon la situation du moment, vous pourrez peut-être obtenir de la nourriture auprès des personnes vivant dans les communautés que vous traversez, si vous avez un moyen de les payer ou de faire du troc avec elles. Peut-être accepteraient-ils des pièces d’argent ou des munitions ou peut-être pourriez-vous troquer votre travail physique contre de la nourriture – couper du bois, etc. Vous pourriez également prépositionner des caches d’approvisionnement le long de l’itinéraire, comme indiqué précédemment.
Une autre dynamique qui changerait si vous le sabotiez sur les routes est qu’il serait plus facile pour les voyous de vous attaquer car vous leur seriez plus accessible que dans la nature. Je pense que vous auriez besoin de développer une stratégie de randonnée qui minimiserait le contact humain. Cela pourrait signifier faire de la randonnée la nuit et dormir pendant la journée.
Vos risques de blessures physiques lorsque vous marchez sur des surfaces plus lisses, qu’elles soient pavées, en gravier ou sur des médianes gazeuses, sont moindres que lorsque vous faites de la randonnée sur des sentiers sauvages où vous pouvez trébucher sur des racines d’arbres ou des rochers et aurez probablement des changements de pente et d’élévation beaucoup plus fréquents et graves. Si vous décidez de vous évader sur les routes, que vous pouvez éviter les personnes dangereuses, que vous pouvez obtenir de la nourriture et de l’eau en cas de besoin et que vous êtes en forme, je pense que vous pouvez parcourir une très longue distance.
En prévision d’éventuelles rencontres avec des voyous, vous devez également perfectionner vos compétences en matière d’autoprotection. Étant donné le prix des munitions actuellement, j’ai acheté un système d’entraînement au tir à sec que j’utilise pour augmenter la pratique de la cible de tir réel.
Conclusion
Depuis que j’ai déménagé dans ma nouvelle maison qui est mieux située, ma stratégie par défaut dans une situation d’urgence est de me cacher et de ne pas m’évader. Cependant, je serai prêt à me déplacer en véhicule ou à pied, si nécessaire. J’ai beaucoup de travail devant moi :
- J’ai besoin de construire un réseau de personnes partageant les mêmes idées dans la région
- Je dois commencer mes nouveaux jardins
- J’ai besoin d’élaborer un plan de repli pour mon nouvel emplacement
- J’ai besoin d’identifier quelques emplacements potentiels d’évacuation
- Je dois décider de mon itinéraire de voyage pour les situations potentielles d’évacuation à pied et les caches de préposition à des points clés de ces itinéraires
- J’ai besoin de faire de l’exercice plus fréquemment pour me mettre en meilleure forme pour un scénario d’évacuation à pied
Je crois que ce test a ajouté de la valeur à mes stratégies d’évacuation ainsi qu’à mes stratégies globales de préparation. Avez-vous développé des plans de débogage détaillés pour ces deux scénarios ?
