Nos anos 90 eu era um ávido caminhante e campista. Minhas caminhadas diurnas tendiam a ficar na faixa de 4 a 8 milhas e minhas viagens de acampamento geralmente duravam três dias e duas noites com os caras depois de uma caminhada longa e extenuante para lugares com vistas panorâmicas. E, uma vez por ano, haveria um grande acampamento de uma semana, em uma grande propriedade privada, mas seria uma viagem de carro. Embora não houvesse comodidades, nem mesmo um banheiro, você poderia dirigir um veículo comum com tração nas quatro rodas pela floresta até nossa casa. Era um lugar lindo, com várias centenas de acres em Catskills, com uma mistura de floresta e campos abertos, e um riacho de tamanho médio passando por ele.
Essas viagens eram principalmente uma viagem de tiro, quatro rodas, cozinha em fogo aberto e muita bebida. Escusado será dizer que, por mais suados e sujos que estivéssemos, com um chuveiro indisponível e a água no riacho em média em torno de 50 graus F o ano todo, nadar não era algo feito com frequência suficiente. Para ajudar com a situação, alguns de nós começaram a deixar nossos jarros de água Scepter de 5 galões no campo ensolarado para aquecer um pouco, e isso realmente ajudou. Embora ainda fosse estranho, poderíamos pelo menos jogar água quente em nós mesmos. Logo descobrimos que poderíamos encaixar os jarros no teto de nossos carros e abrir a tampa para obter um chuveiro tipo gotejamento. Embora ainda longe do ideal, foi um grande passo em relação à água super fria. Mas, tinha que haver uma maneira de ter um chuveiro solar melhor no campo. Um ano, durante o acampamento de uma semana, encontramos uma solução.
Inicialmente, começamos com um tubo de PVC de 4 polegadas de diâmetro com uma tampa em uma extremidade, um tubo de enchimento no meio e uma válvula on-off na outra extremidade. Foi apenas alimentado por gravidade e estava tudo bem. Mas, à medida que trabalhávamos nas melhores ideias do nosso grupo, fizemos algumas melhorias. Para começar, adicionamos um pequeno pedaço de mangueira de jardim para que pudéssemos colocar aquela água onde queríamos e rapidamente adicionamos um pulverizador. Em seguida, pintamos de preto e isso realmente aumentou a taxa de aquecimento da água, bem como a temperatura máxima. E embora tenha funcionado bem, a pressão deixou muito a desejar. A encarnação final adicionou pressão de ar por meio de um encaixe de mangueira de ar fêmea padrão, e a diferença foi impressionante. Na verdade, poderíamos tomar alguns banhos durante o dia enquanto a água esquentava ao sol. Passamos da vida difícil para o glamping e ficamos felizes.
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Finalmente dei meu chuveiro solar de PVC para um dos caras quando ele começou a levar os filhos no carro. Além disso, eu tinha atualizado meu passeio para um RV "Classe B", com um aquecedor de água sob demanda embutido, então não precisava mais do de PVC. Ao longo de muitos anos, vi online que outras pessoas criaram o mesmo design básico que nós. E, finalmente, versões comerciais melhoradas do aquecedor solar de água no telhado começaram a ser produzidas, e agora também são conhecidas como chuveiro terrestre. Esses duráveis aquecedores de água portáteis começam em pouco mais de US $ 100 e vão até US $ 500. E, embora existam chuveiros solares do tipo bolsa com laterais macias disponíveis para acampar, eles são relativamente complicados e têm a desvantagem de que você precisa configurá-los e esperar que aqueçam. O estilo do tejadilho durável pode aquecer mesmo enquanto conduz para o seu destino.
Nos testes durante o verão, consegui elevar a temperatura da água a um máximo de 111 graus F em um dia de sol de 90 graus, enquanto a própria mangueira atingia 115 graus. Em um dia parcialmente ensolarado de 80 graus, a água atingiu 95 graus. Isso é mais do que suficiente para um banho quente que não requer eletricidade. Se você precisa de um chuveiro solar no telhado semelhante para suas aventuras off-road, surf no oceano, acampamento de carro, viagens rodoviárias ou vida fora da rede, veja como você pode construir um.
Como construir um chuveiro solar no telhado
PASSO 0: Selecione seus componentes.
Decidi usar uma mangueira de 4 polegadas de diâmetro, que precisa de 7,659 pés no total para me levar aos 5 galões desejados. Você também precisará de duas tampas de extremidade, um cotovelo de 45 graus, um encaixe em T (o meu era um T de 4-2 polegadas), um plugue de teste para encaixar na parte superior da abertura do encaixe em T, uma torneira com uma conexão interna rosqueada, epóxi que liga-se a torneiras de PVC e de metal, uma válvula Schrader que é aparafusada e limpador, primer e adesivo de PVC.
PASSO 1: Marque seu tubo no comprimento desejado.
Eu precisava de um comprimento total de 7,659 pés para atingir a capacidade desejada de 5 galões. Meu primeiro corte foi de 7 pés de comprimento, sabendo que o comprimento dos meus acessórios me traria um pouco mais do que o comprimento necessário.
PASSO 2: Corte o tubo de PVC no comprimento desejado.
Enquanto eu usei uma serra de esquadria, você pode cortá-la facilmente com uma serra ou cortador de PVC.
PASSO 3: Faça um espaçador.
Em seguida, cortei cerca de 8 polegadas da peça de 7 pés para me fornecer o espaçador necessário entre o encaixe em T e o cotovelo de 45 graus. Se você encontrar rebarbas no tubo, agora é a hora de limar ou lixar para ajudar a garantir uma vedação sem vazamentos.
PASSO 4: Faça alguns furos.
Você precisará fazer dois orifícios de tamanho adequado em uma das tampas. Um será para a torneira e outro para a válvula Schrader. Não superdimensione os orifícios. Queremos que sejam o mais justos possível. Eu praticamente tive que enfiar a torneira na posição.
PASSO 5: Prenda e vede a válvula.
Conecte a válvula Schrader e aperte firmemente. Em seguida, prenda o espigão sem a porca de retenção. Depois que a torneira estiver no lugar e alinhada, coloque epóxi ao redor do ponto de conexão para selar a conexão.
PASSO 6: Aperte a porca rapidamente.
Antes que o epóxi comece a endurecer, aperte a porca de retenção da ponta.
PASSO 7: Examine seu bocal.
Com a válvula Schrader e a torneira conectadas, seu bocal deve ficar assim.
PASSO 8: Ajuste a seco e marque todas as peças.
Não aplique cola ainda! Use um marcador ou lápis para desenhar linhas de referência verticais indicando o quão fundo as peças precisarão ser pressionadas juntas. Você também precisa fazer uma marca de alinhamento horizontalmente para as peças que precisam se encaixar na orientação desejada.
PASSO 9: Desmonte e verifique suas marcações.
Ao separar as peças descoladas, você verá suas linhas de referência verticais. Você precisará limpar, preparar e colar 100% desta área para garantir uma boa vedação.
PASSO 10: Limpe, prepare e cole.
Primeiro limpe os tubos com o limpador químico apropriado. Em seguida, aplique o primer. Nesta foto, meu primer é roxo. Você precisará fazer isso tanto para a parte externa macho quanto para a parte interna fêmea - onde quer que os tubos estejam em contato. E faça apenas uma peça de cada vez, porque o primer e a cola secam muito, muito rápido.
PASSO 11: Monte rapidamente cada peça colada!
Aplique cola na parte externa macho e na parte interna fêmea e monte rapidamente as peças. Você tem apenas alguns segundos antes que a cola comece a endurecer. Observe a linha de alinhamento horizontal e as linhas de referência verticais.
PASSO 12: Afaste-se e observe seu chuveiro de estrada DIY.
Montagem concluída. Da esquerda para a direita: peça final com válvula Schrader e torneira, cotovelo de 45 graus, espaçador de 8 polegadas, encaixe em T, resto do tubo de 7 pés, peça final.
Teste de pressão e acabamento
PASSO 13: Verifique se há vazamentos.
Depois que toda a cola secou, coloquei o plugue de teste de 2 polegadas firmemente no topo da conexão em T e pressurizei lentamente o tubo para 45-50 libras. Deixei sob pressão por quase 24 horas para garantir que não houvesse vazamentos.
PASSO 14: Prepare-se para a pintura.
Lixe toda a superfície externa do tubo para ajudar a tinta a aderir melhor. Em seguida, cubra todas as partes que não deseja pintar, como a torneira, a válvula Schrader e a parte interna do encaixe em T de 2 polegadas.
PASSO 15: Aplique tinta preta.
Pinte com uma tinta preta lisa, adequada para pintar plástico. A tinta spray comum risca com muita facilidade. Você também pode usar uma das tintas em spray emborrachadas para um acabamento texturizado/emborrachado. Observe que a tinta protege o PVC da degradação UV e ajuda a aquecer.
PASSO 16: Monte seu novo chuveiro solar.
Depois que a tinta secar, sua montagem estará concluída. Adicione seu comprimento de mangueira preferido e bocal para maior comodidade. Eu recomendo que você monte o aquecedor solar de água com segurança antes de enchê-lo com água.
Acima: Quando o aparelho estiver sob pressão, você pode usá-lo para tomar banho, enxaguar utensílios de cozinha ou beber. E a melhor parte é que não requer eletricidade.
Dicas adicionais
Se você for usar o método de alimentação por gravidade, levante a mangueira do chuveiro solar o mais alto possível para obter um pouco mais de pressão de água no bico. Não é preciso muito ar para pressurizar o tanque. Mantenha-o em torno de 40 psi. E se você usar uma bomba elétrica, ela precisará apenas de alguns segundos para obter a pressão adequada. Depois de usar a água, você pode adicionar um pouco mais de ar para manter a pressão no nível desejado.
Se você colocar a válvula de enchimento de ar no ponto mais alto, será fácil liberar a pressão do ar sem que saia um jato de água. Se você planeja usar tubos de tamanhos diferentes, certifique-se de que haverá água suficiente para sua aplicação. Uma mangueira de 4 polegadas comporta 0,6528 galões por pé, 5 polegadas equivale a 1,02 galões e 6 polegadas equivale a 1,469 galões.
Ao conectar o plugue de teste à porta de preenchimento, certifique-se de que esteja apertado. Você vai querer usar uma chave inglesa para evitar que a rolha seja lançada como um foguete depois de aplicar a pressão do ar.
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