Il y a beaucoup d’intérêt pour les petites scieries — Alaskan Mills. Les sept meilleures scieries à chaîne de 2021.

Cette chronique hebdomadaire est une collection de courts extraits : articles pratiques sur l’autosuffisance, guides pratiques, leçons apprises, trucs et astuces et articles d’actualité, à la fois des lecteurs et des éditeurs de SurvivalBlog. Nous pouvons sélectionner de longs e-mails à publier sous forme de lettres séparées.

Tout d’abord, et surtout, il y a cette nouvelle encourageante : le juge fédéral annule l’interdiction des armes d’assaut en Californie. Le texte intégral de la décision peut être consulté ici. Commentaires de JWR : Sachez que la suspension automatique laisse la porte ouverte à un appel très probable, à tout moment au cours des 25 prochains jours. Nous pouvons donc nous attendre à ce que cela passe à un panel de trois juges du neuvième circuit, puis s’ils renversent la décision du juge Benitez, éventuellement à la Cour suprême des États-Unis. Ce processus d’appel pourrait prendre plusieurs années.

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Le lecteur Tim J. a envoyé cette nouvelle de Floride : Nikki Fried modifie la divulgation financière avant l’annonce de la campagne.

« La modification par Nikki Fried de ses formulaires de divulgation financière trois jours avant qu’elle n’annonce sa candidature au poste de gouverneur a fait l’actualité nationale et nationale.

Le rapport a révélé que Fried n’avait pas déclaré environ 280 000 $ de revenus d’une entreprise de marijuana pour laquelle elle avait fait pression en 2018. »

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Des cartels de la drogue attaquent leurs ennemis et semaient la terreur avec des drones armés aux États-Unis et au Mexique.

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Reader HL a envoyé ceci : Si la Californie fait face à une méga-sécheresse rare, pourquoi l’État libère-t-il de l’eau des réservoirs ?

Plus à L’époque des temps vient ce rapport de personnes votant avec leurs pieds : Les contribuables fuyant la Californie rapportent 8,8 milliards de dollars de revenus bruts à d’autres États.

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Le lecteur TC a écrit pour mentionner qu’un nouveau lot de surplus militaires U./S. Les carabines M1 sont arrivées sur le marché. Il a indiqué qu’il pourrait en acheter un. Je lui ai donc envoyé ce conseil :

« Bien que la carabine M1 ait un grand intérêt pour les collectionneurs et l’histoire, je ne la recommande pas comme arme de survie. À bien des égards, c’était « le PDW original ». Il tire une cartouche sous-alimentée, et ces munitions sont maintenant à la fois rares et chères. Il utilise des magazines pointilleux et n’a pas été conçu pour un montage optique.

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Animal House a mentionné ces éléments :

Il n’y a pas de solutions.

« Lorsque le système est entièrement corrompu et dominé par une cabale criminelle, il n’y a pas de solutions systématiques qui changeront le paradigme actuel. »

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« En temps normal, l’entreprise est en retard pour remplir peut-être 1% des commandes de ses clients. Un matin récent, il n’a pas pu terminer un dixième de ses commandes car il attendait l’arrivée des fournitures. »

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« Après avoir lu l’article de CJ, je voulais ajouter des informations que la plupart des gens ne connaissent pas.

J’ai récemment amené mon Tundra pour une vidange d’huile et quand cela a été fait, ils ont eu quelques problèmes supplémentaires dont ils ont dit que je devais m’occuper.

Généralement, lorsque vous emmenez votre véhicule chez un concessionnaire pour tout type de service, il semble toujours trouver des éléments supplémentaires qui doivent être réparés. J’ignore généralement leurs suggestions car la plupart du temps c’est juste un moyen pour eux de générer des revenus supplémentaires et il n’y a vraiment aucun problème. On dirait qu’ils ne trouvent jamais de problèmes lorsque votre véhicule est sous garantie. Ils n’apparaissent que lorsque vous n’êtes plus sous garantie.

Cette fois, j’étais sûr qu’ils me faisaient une arnaque parce qu’ils m’ont dit que j’avais des écrous de roue enflés.

J’ai 69 ans et je conduis depuis l’âge de 14 ans et je n’avais jamais entendu parler de quelque chose d’aussi idiot. Je leur ai demandé combien pour résoudre le problème et ils ont répondu 300 dollars. Je les ai remerciés pour leur inquiétude et suis rentré chez moi.

Une fois rentré chez moi, j’ai cherché sur Google des écrous de roue gonflés et j’ai découvert que c’était un problème réel et sérieux.

On dirait qu’à partir de 2007, les constructeurs automobiles ont décidé de changer la façon dont ils fabriquent les écrous de roue. Ils veulent tous des écrous de roue brillants et la façon dont ils les obtiennent est de prendre un écrou de roue et de mettre un capuchon brillant dessus. Vous avez maintenant deux métaux différents en contact l’un avec l’autre, ce qui, au fil du temps, entraîne une corrosion entre les deux métaux. Cela fait gonfler le capuchon et vous ne pouvez plus faire passer votre clé à ergots dessus.

C’est un problème sérieux si vous vous trouvez quelque part et que vous avez un appartement. Vous ne pouvez pas changer votre pneu car vous ne pouvez pas retirer les écrous de roue.

Amazon vend un ensemble de douilles demi-taille que vous pouvez acheter et, espérons-le, l’une d’entre elles s’adaptera suffisamment bien à votre écrou de roue élargi pour que vous puissiez les retirer. Mais je ne voulais pas tromper avec ça. Je voulais une solution permanente, quelque chose avec laquelle je n’aurais pas à m’en occuper plus tard.

J’ai visité un magasin de pneus local et leur ai demandé s’ils avaient entendu parler des écrous de roue gonflés et ils ont dit qu’ils en avaient l’expérience. Je leur ai fait commander un jeu d’écrous de roue chromés monobloc pour 90 dollars et ils les ont installés gratuitement. Trois de mes roues se sont bien détachées, mais elles ont dû travailler très dur sur ma roue avant gauche pour retirer le capuchon afin de pouvoir retirer les écrous de roue.

Vous pouvez trouver de nombreuses vidéos youtube sur la façon dont les gens ont trouvé des moyens de les supprimer, mais aucune d’entre elles n’est facile et la plupart finissent par détruire la prise que vous utilisez. Certainement quelque chose que votre femme ou votre fille ne pourrait pas faire au bord de la route.

Cela affecte tous les fabricants donc si vous avez un véhicule plus récent que 2007, veuillez vérifier vos écrous de roue et si vous avez les deux pièces, veuillez les remplacer, mais pas par le concessionnaire. Comme je l’ai dit, mon concessionnaire voulait 300 dollars pour les remplacer et ils allaient les remplacer par exactement les mêmes deux pièces que j’avais. Allez dans un magasin de pièces automobiles ou un magasin de pneus et parlez-leur. J’ai économisé 200 dollars et obtenu une installation gratuite en allant ailleurs.

Encore une fois, c’était quelque chose dont je n’avais jamais entendu parler auparavant et tous ceux à qui j’en parle n’en ont jamais entendu parler non plus. Ce n’est pas quelque chose que vous voudriez gérer dans une situation d’évacuation ou sur une route solitaire la nuit.

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Découverte de la manipulation à grande échelle des tendances Twitter. (Merci à CB pour le lien.)

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Le lecteur HL a suggéré ceci, de la part de l’étatiste Washington Post: Le piratage colonial a révélé la surveillance légère du gouvernement sur la cybersécurité des pipelines.

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Le professeur Wagstaff a fait ce commentaire :

« Un commentaire rapide concernant « Une voiture électrique pour TEOTWAWKI ? par SB » :

Premièrement, je pense que ce rapport pratique du monde réel vaut mille articles théoriques. Merci pour ça.

Cependant, cela confirme ma conviction que je ne voudrais pas être dépendant d’un véhicule électrique, surtout dans un scénario SHTF.

Le plus gros problème que je vois est le temps qu’il faut pour recharger. De plus, la fermeture temporaire d’un pipeline est une chose,

mais que faire si le réseau électrique tombe en panne à long terme ? Ou nous nous retrouvons dans une situation du tiers-monde où

l’électricité ne fonctionne que quelques heures par jour (comme à Cuba) ?

Un de ces jours, quand j’aurai le temps, j’envisage de construire un véhicule alimenté par un « gazéificateur » au bois.

Ils ont leurs propres problèmes et limites, mais le carburant est potentiellement partout.

Pas besoin de distiller votre récolte de maïs en alcool, pas besoin de collecter la graisse de cuisson et de la transformer en biodiesel.

(les restaurants prépareront-ils toujours des frites lorsque les grosses plates-formes cesseront de livrer de la nourriture ?)

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DSV, contributeur de longue date au contenu du blog, nous a envoyé ce lien : Innocent Until Predicted Guilty.

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Avec le prix élevé actuel du bois d’œuvre, les petites scieries à chaîne suscitent beaucoup d’intérêt, communément appelées Alaskan Mills. Avalanche Lily a repéré cette critique: Les sept meilleures scies à chaîne de 2021.

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Et enfin… Parfois, les embouteillages et l’obstructionnisme sont de bonnes choses : le parlementaire du Sénat vient d’arracher le cœur de l’agenda des démocrates.

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