Galerie: Camions et VUS d’Overland Expo 2022

Si vous êtes intéressé par les véhicules tout-terrain, le camping et les voyages terrestres à travers le pays, Overland Expo 2022 est l’endroit idéal pour tout voir. Des milliers de passionnés d’atterrissage se sont réunis ce week-end au parc du comté de Fort Tuthill à Flagstaff, en Arizona, pour passer le week-end à découvrir une grande variété de constructions de véhicules et d’équipements. L’exposition de trois jours contient plus de 400 exposants avec des Jeeps, des camions et des VUS personnalisés, ainsi que des stands remplis de produits allant des treuils et des pare-chocs aux supports de lit et aux tentes sur le toit. Chaque soir, les participants campent dans et autour de leurs véhicules garés parmi les pins.

Je me suis arrêté à Overland Expo et je me suis promené avec un appareil photo à la main, prenant des photos de tout ce qui attirait mon attention. Celles-ci comprenaient des plates-formes populaires telles que le Jeep Wrangler, le Toyota Tacoma, le Ford Bronco et le fourgon Mercedes Sprinter, ainsi que des véhicules plus inhabituels de Porsche, Audi et même Rivian. Faites défiler vers le bas pour voir plus de 60 photos que j’ai prises tout au long de l’exposition, ainsi que quelques notes rapides sur quelques-unes d’entre elles.

Overland Expo 2022 Galerie des véhicules

Ce Bronco rouge a fière allure sur les pneus boue Nitto de 37 pouces et les roues KMC beadlock.

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Les nouveaux Toyota Land Cruisers sont chers, il faut donc du courage pour en couper un. Cette construction simple comprend des pare-chocs, des lumières et un auvent d’ARB.

Ce Tacoma comprend un camping-car Truckhouse qui remplace le lit.

Un 4Runner dernier modèle équipé d’une tente de toit Alu-Cab, de panneaux solaires et de lampes Baja Designs.

La peinture noire et l’éclairage KC Hilites sur ce Tacoma de fabrication implacable me rappellent le camion de Marty McFly de Retour vers le futur.

Ce monstrueux Ford Super Duty dispose d’un patio pleine grandeur au-dessus de son camping-car, avec des hamacs, des parasols de plage et des torches tiki.

Vous reconnaîtrez peut-être ce TAV « Ranger Goat » Tacoma de notre article précédent – il a maintenant un nouveau lit sur mesure avec des compartiments de rangement.

Un International Harvester du stand Centerforce Clutch avec une patine rouillée et des plaques de véhicules historiques.

Ce Jeep Wrangler du stand DV8 Offroad a quelques mods de carrosserie de bon goût ainsi qu’une tente pop-up Roam Adventure Co.

Les « rayures » dans la peinture de ce 4Runner me disent qu’il passe probablement beaucoup de temps sur la piste.

Un Land Cruiser classique de la série 40 de BTB Garage avec un moteur diesel et une cage exo sur la capote.

Un Land Cruiser propre de la série 60 avec une cabine de douche de camp fixée à la galerie de toit.

J’ai vu une poignée de nouvelles versions de Tundra 2022. Ce Tundra TRD Pro orange vif a été trouvé dans le stand Toyota.

Ce Tacoma a été utilisé pour faire la démonstration du système de support de lit Baja Rack, vu ici avec une pelle, une hache, un cric Hi-Lift, un réservoir de carburant Rotopax, des planches de traction Maxtrax et un auvent CVT attaché.

J’aime le look de ce Wrangler Rubicon American Expedition Vehicles (AEV) avec des roues blanches AEV Salta XR et des graphismes jaunes et orange de style rétro.

Voici un souffle du passé – ce vieux Ford Ranger semble sortir des années 90, avec une suspension à long débattement, des ailes évasées et des pneus boue Mickey Thompson.

Pour les overlanders aux poches profondes, le prix de cette Mercedes AMG Classe G 4 × 4 Squared commence à plus de 1/4 de million de dollars.

Le Land Rover classique a ouvert la voie à de nombreux autres véhicules terrestres que nous connaissons et aimons.

Voici un Land Rover Defender avec une tente de toit Alu-Cab, des lumières ARB et un treuil Warn.

Le pare-chocs avant de ce luxueux Lexus GX a été coupé pour un meilleur dégagement de l’angle d’approche.

Le stand TruckVault a présenté certains des systèmes de stockage à lit coulissant de l’entreprise, tels que la configuration de la cuisine de camp dans ce Tacoma.

Voici une Chevy Colorado bien équipée de CBI Offroad.

Les graphismes rouge/orange/jaune sur ce 4Runner TRD Pro vert citron forment un combo plutôt laid, mais il est certainement accrocheur.

AEV a travaillé sur ce Ram 2500 à moteur diesel appartenant à Roller Cam.

Un Ford Maverick unibody équipé d’un système Go Fast Camper.

Ce Land Cruiser gris de la série 70 sur le stand Step22 était l’une de mes constructions préférées à Overland Expo cette année.

J’ai perdu la trace du nombre de fourgons Sprinter que j’ai vus au salon. Si vous cherchez à vivre sans véhicule pendant une période prolongée, c’est une excellente plateforme.

Voici un autre nouveau Toyota Tacoma avec des mods plus substantiels de XOverland.

Ce Ram 3500 dispose d’un remplacement à plat par un camping-car AT Overland Aterra XL.

GMC a sorti un nouveau Hummer EV.

Ce blazer Chevy K5 jaune nous ramène au style terrestre des années 1970.

Ce turbo diesel Toyota Hilux vert a été importé d’Australie, sur la base des plaques de Tasmanie.

Cette Mercedes Unimog personnalisée de 1974 a été construite par Hauk Offroad et Bilstein. Il roule sur d’énormes pneus de 47 pouces.

Le Rivian R1T est un camion tout électrique avec traction intégrale et une capacité de remorquage allant jusqu’à 11 000 livres.

Ce GMC Sierra AT4X a été construit dans le cadre du projet annuel « Ultimate Overland Vehicle » d’Overland Expo.

Cette Porsche Cayenne présente la livrée « Pink Pig » accrocheuse (et plutôt étrange), qui est un hommage à la voiture de course 917/20 LeMans de Porsche.

« Différent » semble être une plaque appropriée pour ce wagon Audi Allroad, qui comprend une radio CB, une galerie de toit entièrement chargée et même un ensemble de roues beadlock.

Écrit par Patrick McCarthy