Le Covid-19 continue de nous tourmenter. Les feux de forêt ont détruit des millions d’acres de belles forêts et d’espaces naturels. Les tremblements de terre dans la Sierra Est ont été nombreux et très déstabilisants. La situation politique dans la « République populaire » est devenue de plus en plus radicale à gauche et quelque peu comique, au moment où j’écris ces lignes, le rappel au poste de gouverneur de Gavin Newsom est dans une semaine.
Aux fins de cet article, j’orienterai le lecteur vers les qualités uniques que cet état a à offrir, ainsi que ses inconvénients uniques t. La plupart des gens qui connaissent la Californie l’appellent Californie du Sud ou Californie du Nord, ce qui limite la Californie dans sa portée polarisante. La Californie est une culture pure et simple, et pourtant il existe de nombreuses cultures en Californie.
SITUATION = Terrain Humain = Culture
La plupart des communautés et des personnes qui vivent dans ma région, la Sierra de l’Est, considèrent les politiciens de Sacramento comme l’ennemi. Ils considèrent généralement tout le monde du sud de la Californie comme des « bonbons** », les habitants de la région de la baie comme des « Pinkos » et ont un certain simpatico pour les autres régions moins développées de la Californie, à l’exception du triangle de la marijuana, qui est considéré en tant que « Cartel du cannabis » ou même simplement en tant que « Hippies » En Californie, vous êtes soit un natif, soit un transplanté.
Je suis une greffe d’une grande ville de banlieue du Midwest. Chaque fois que je parle, les Californiens (et certains greffés) commentent automatiquement mon accent régional caractéristique. Ce modèle de discours m’identifie comme un étranger. C’est un fait dont je suis fier !
Quand les Californiens se moquent de mon accent, je fais un petit exercice, je leur demande « quel est le liquide blanc » qu’ils mettent dans leurs céréales le matin. La réponse que j’obtiens est la suivante : « Melk ». Ma réponse: « Tort, Valley Girl c’est, LAIT ! » Cela produit souvent une ou deux réponses typiques : le rire et la glace est brisée. Ou, des gestes obscènes, des mots moches de quatre lettres, ou quelques fois, une rencontre physique violente, (voir le paragraphe suivant) Jeepers Creepers ! si sensibles, ces « Valley Girls ».
Note de l’auteur: « Valley Girl » est un terme utilisé par les habitants de ma ville/banlieue d’origine, pour toutes les personnes du sud de la Californie, femelle ou mâle. Depuis que je vis ici depuis aussi longtemps que je l’ai, j’ai réalisé que cette perception culturelle s’étend à la « Californie du Nord », aux zones littorales et aux grandes zones suburbaines.)
Quand les Américains pensent aux Californiens, beaucoup d’idées préconçues me viennent à l’esprit. Certains des préjugés les plus amusants sont la façon dont, lorsque les gens du sud de la Californie parlent, ils parlent en termes de temps passé dans la circulation et les itinéraires qu’ils ont empruntés, c’est drôle parce que c’est très vrai. Les autoroutes du sud et du nord de la Californie sont un cauchemar. J’exhorte les lecteurs de ce blog à rechercher sur Internet une série Saturday Night Live des sketchs intitulés « Les Californiens ». C’est une perspective hilarante sur la vision américaine générale de la culture californienne. Les comédiens maîtrisent aussi si bien l’accent de « Valley Girl » que je défie quiconque regarde ces sketchs de ne pas rire.
Les greffes deviennent souvent « californiques », ces gens sont duplicités dans le bon sens, car ils prétendent que la Californie est leur paradis, mais quand ils voient ou entendent une autre personne transplantée attaquée culturellement par les indigènes, ils arrivent à un l’aide du camarade assez rapidement. Je pourrais raconter une histoire violente d’il y a trente ans à propos d’un parfait étranger du New Jersey qui est venu à mon aide lorsqu’une rencontre avec des indigènes est passée d’inconfortable à dangereusement violente. J’épargnerai au lecteur les détails, mais cela m’a valu un ami de longue date et un membre clé de mon « réseau ». La culture des greffes est une culture très forte dans les zones urbaines et suburbaines du sud de la Californie, où résident de nombreuses greffes. (Comté d’Orange du sud, Los Angeles, San Diego.)
La Californie est densément peuplée dans les zones proches de l’eau, où, pour la plupart, les gens s’habituent car ces zones sont généralement très belles en raison du climat local. Je vais préciser au lecteur que le comté d’Orange du Sud, en Californie, est peut-être l’un de mes endroits préférés en Amérique, donc je suis en fait biaisé. Pardonnez-moi cette seule indulgence : les parties sud du comté d’Orange sont fréquentées par des gens qui viennent en grande partie d’autres endroits, ces greffes et ces autochtones représentent un magnifique terrain humain. Les gens ici sont tout simplement beaux physiquement !!! Certains naturellement, certains ont acheté une aide/augmentation chirurgicale, une pratique qui n’est pas seulement acceptée là-bas, mais presque célébrée. C’est une norme culturelle étrange pour une personne du Midwest.
Pour quelqu’un qui est natif de Californie, l’idée de « S’échapper de la Californie » est probablement un pur anathème ! En tant que transplanté qui a visité à peu près toutes les parties de la «République populaire», il me semble que la culture d’être un «Californien» est la plus forte chez les personnes originaires des régions littorales. C’est un état d’esprit, une attitude, une façon dont les gens se comportent, c’est indescriptible, et pourtant, totalement palpable ! Les Californiens ont un certain « swank and swagger » Ce trait de personnalité est endémique à toutes les races, classes et croyances des personnes que j’ai rencontrées. C’est la plus grande faiblesse des Californiens, et pourtant c’est leur plus grande force !
On pourrait, en traçant la bonne voie, « Echapper à la Californie » au Mexique, en Arizona, au Nevada, en Oregon ou même dans les régions rurales de la Californie ! Je fais actuellement partie d’un «réseau» de personnes qui ont des plans très précis pour venir chez moi ici dans la Sierra de l’Est, si les autoroutes sont praticables et en cas de besoin. Le fait que la Californie devienne de plus en plus intenable est à lui seul la preuve que lorsqu’il est temps de partir, vous voulez être le premier personne sur la route.
Le cauchemar de la circulation est une considération critique clé aux fins de cet article. (Rappelez-vous les sketchs comiques mentionnés ci-dessus, la comédie est basée sur la vérité !) Les autoroutes sont surchargées, ont des heures de pointe, sont constamment en réparation et sont vulnérables aux attaques ! J’entends par là : attaque par les éléments, attaque par ceux qui souhaitent réguler le trafic en imposant des péages raides, attaque contre les dommages catastrophiques potentiels de l’attaque « grande » (séisme) due à une utilisation/abus quotidiens accrus par l’homme.
Je dois souligner au lecteur que de nombreux comtés répertoriés pourraient être reclassés en fonction de mes propres moyens de classification, par exemple le comté de San Luis Obispo est célèbre pour son grand estancias qui produisent des bovins de boucherie, ce qui en fait un comté agricole du littoral et industriel. Mon système de classification n’a pas d’intention scientifique, juridique ou culturelle, il s’agit simplement d’un moyen rapide et facile de comprendre les régions de la Californie qui y passent du temps et de faire des observations sur les modèles identifiables qu’une partie de la population a affichés pendant le temps que j’y ai passé. .
Climat/Météo : « C’est tout bon mec » !
Le fait que le sud de la Californie ait des routes aussi bonnes est directement lié au climat et à la météo. Si le lecteur visite mon État/Ville d’origine, on verra comment et pourquoi les gouverneurs de cet État ont gagné et perdu les élections sur la base du statut de l’autoroute à péage. Ce sont de purs générateurs d’argent pour les législateurs et sont sujets à des abus politiques, à la méfiance du public et à la frustration des utilisateurs.
Dans le sud de la Californie, les comtés d’Orange et de San Diego ont mis en place avec succès un système de péage. J’ai beaucoup utilisé ces autoroutes à péage, je peux dire qu’avec une grande certitude qu’elles sont chères à traverser, mais qu’elles en valent vraiment le prix, compte tenu du trafic sur l’I-5 et les sections de l’I-15 à San Diego, Orange, Riverside et les comtés de San Bernardino. Il y a de nombreux cas où j’ai payé le péage et économisé au moins 90 minutes de trajet/trajet. Les autoroutes du sud de la Californie et de plus en plus les autoroutes à péage sont constamment utilisées, même tard le soir et tôt le matin.
S’il n’y avait pas eu la base du Corps des Marines, Camp Pendleton et l’installation de la station d’armes navales des États-Unis à Fallbrook, le terrain entre l’I-15 et l’I-5 serait très développé et il y aurait certainement un vaste réseau d’autoroutes sur cette immense tranche de terrain. Je pourrais faire un argument très crédible selon lequel le Département de la Marine et du Corps des Marines, qui possède actuellement ce terrain, contrôle le terrain le plus précieux et non développé de Californie et peut-être de tous les quarante-huit États inférieurs. Je défie quiconque de se pencher sur l’histoire de cette pièce cruciale de l’immobilier, c’est fascinant.
Bugout : « Oh, eh bien, nous allons juste monter dans les montagnes »
Nous, résidents de la Sierra orientale, apprécions vraiment que les résidents du sud de la Californie viennent nous rendre visite, ils apportent leurs dollars durement gagnés qu’ils sont impatients de dépenser dans nos petites communautés pour une pléthore de biens et de services. Nous apprécions également quand ils laisser et rentrer à la maison après n’avoir laissé aucune trace. Nous, habitants de la Sierra de l’Est, marchons au rythme d’un tambour indépendant, nous voulons que les gouvernements fédéral et étatique quittent nos écoles, nos lieux de culte, nos comptes bancaires, nos affaires privées, nos chambres, nos garde-manger et hors de nos armureries à domicile! Sachant que notre région est le dernier bastion solide de Californie, nous savons aussi que presque tout le monde en Californie du Sud pense que lorsque TSHTF, ils iront « juste à la montagne ».
Ce « Jack-A**ery » est si irresponsable qu’il frise la folie criminelle pour tant de raisons. J’aurais besoin d’écrire un autre article ou même une dissertation, abordant la myriade de problèmes liés aux voies d’entrée encombrées ainsi que les mentalités de ceux qui souhaitent venir dans la Sierra orientale lors d’une catastrophe naturelle ou d’une calamité causée par l’homme. J’identifierai les routes pavées qu’une personne raisonnable peut considérer comme un moyen rapide, efficace et facile de sortir de l’état de Bliss (Californie). Pour mes descriptions d’itinéraires, je vais commencer par le sud et me diriger vers le nord. Je vais énumérer les principales autoroutes bien connues financées par le gouvernement fédéral et les petites routes qu’une personne pourrait envisager en quittant les régions que j’ai décrites plus tôt dans cet article. Je me concentrerai principalement sur l’évasion de la Californie du Sud.
(À conclure demain, dans la partie 2.)
