Za svůj život mám se čtyřnohými koňmi mnoho zkušeností získaných především výchovou dívek zapálených pro koně. Obecně řečeno mi připadaly drahé, chaotické, někdy nebezpečné, a mimochodem, zmínil jsem se o drahých? Moje dcery vyrostly, takže na pozemku již nemáme koně, ale zkušenosti získané během této doby mohou být neocenitelné, pokud se společnost nebo naše infrastruktura zhorší.
Rozhodl jsem se dnes napsat o koni jiné barvy, konkrétně o červených Troy Bilt Horse Tillers, kteří se v posledních letech stali zajímavou součástí mého života. Problémy s výrobou a distribucí potravin se vyvinuly způsobem, který jsem nečekal, že uvidím tady ve Spojených státech. Díky tomu, že jsem žil v zahraničí v místech, kde jsou tyto problémy běžné, poznal jsem hodnotu místní, osobní produkce potravin ve formě zahrady. Před deseti lety jsem začal budovat zahradu o rozloze 1/10 akru vedle našeho nově postaveného venkovského domu. Půda byla původně produkčním polem, ale po stavebním procesu byla půda více zhutněná než úrodná. Tak začalo moje hledání udělat z toho slušnou zahradu. Jako dítě měl můj táta malou zahrádku, kterou jsme přetvářeli a upravovali pomocí lopaty a hrábě. Vzpomínám si, že jsem v té době viděl reklamy na kultivátory Troy Bilt Horse s obrázky krásné měkké půdy, která jen čekala na výsadbu.
Bohužel na taková zařízení šetřící práci nebyly prostředky, a tak jsme pokračovali v ruční práci. Když jsem si na to vzpomněl, našel jsem na Craig's List dobře používaný plnohodnotný kultivátor Troy Bilt Horse ze 1970. let a začal jsem své nové dobrodružství v zahradnictví se skutečným kultivačem. Můj „nový“ kůň měl motor Tecumseh o výkonu 8 koní a rychle jsem objevil jeden z důvodů, proč se jim říká kůň. K dispozici je hloubkoměr, který omezuje, jak hluboko se mohou hroty zapustit do země. Pokud však budete chamtiví a pokusíte se kopat příliš hluboko/příliš rychle v tvrdé zemi, hroty vás rychle vytáhnou dopředu, což vede k nekontrolované jízdě.
Novější modely Horse jsou vybaveny 'spínačem mrtvého muže', takže když pustíte rukojeti, motor se vypne. Můj neměl takovou bezpečnou budoucnost, takže moje 210librová kostra musela s koněm několikrát zápasit, než jsem se naučil nastavit hloubku pro lehké mělké pasáže. Trik v těžkých půdách spočívá v několika průjezdech v postupné hloubce. Nakonec se půda rozdrtí na jemnou, dobře provzdušněnou půdu. Jedním z charakteristických rysů oje Horse je možnost otočení rukojetí do strany. Jakmile se půda uvolní, můžete jít vedle a jednou rukou ovládat kultivátor, takže ji nesbalíte tím, že na ni šlápnete. Na obálce uživatelské příručky je obrázek, který to ukazuje.
Zpočátku jsem musel rozbíjet tvrdou, strojově zhutněnou hlínu a snažil jsem se odstranit ze země mnoho kamenů. Žijeme v městečku, které má ve svém názvu „rock“, takže je to stále probíhající bitva. Každý rok se do půdy transformovalo mnoho množství různých hnojů a jiných organických materiálů spolu s dalšími úpravami půdy. Kůň to udělal dobře tím, že věrně pracoval se zemí. Ačkoli uznávám, že existují školy myšlení o zahradničení, které obhajují zahrady s minimální orbou nebo žádnou orbu, v mém případě to nebyla možnost. V případě, že bychom potřebovali rozšířit naši současnou zahradu a udělat „drsnou krach“, jsem si jist, že můj kultivátor bude skutečným přínosem, protože k tomuto účelu nemám traktor ani pluh. Je také užitečný jako kultivátor plevele, pokud necháte řádky dostatečně velké.
Od té doby, co jsem začal se svým původním koněm, jsem získal řadu nových přírůstků do své ohrady (neříkejte to mé ženě). Vždy mě bavilo udržovat a restaurovat kvalitní stroje a hodně jsem se naučil o údržbě a opravách koní. Kůň je silný, předimenzovaný a obecně je rozumné ho opravit pro někoho se základními mechanickými schopnostmi. Dobře napsaná uživatelská příručka obsahuje množství informací o stroji a dokonce obsahuje podrobné pokyny, jak v případě potřeby provést generální opravu převodovky. Mnoho tištěných kopií je stále k dispozici a elektronické kopie lze nalézt online.
Většina spotřebních dílů (zuby, řemeny, těsnění a ložiska) je stále snadno dostupná u MTD a mnoha dalších online dodavatelů. Mnohé z větších pevných dílů jsou nyní zastaralé, ale stále jsou k dispozici na eBay, i když za někdy přemrštěné ceny. Na Yahoo a Facebooku existují fóra věnovaná těmto jednotkám. Existuje mnoho "veteránů", kteří stavěli a pracovali na koních, když byli noví a kteří jsou vždy připraveni pomoci začátečníkům vzdělávat a poradit.
Stručná historie kultivátorů Troy Bilt Horse sahá až do roku 1962, kdy Garden Way of Troy v New Yorku zahájila výrobu zadních radliček značky Trojan Horse. První modernější kůň byl produkován od roku 1967 s Troy Bilt Horse Series 1. Základní model byl 2-rychlostní, 2-pásový kultivátor vybavený motorem Tecumseh HH60 o výkonu 6 hp. Možností byl elektrický start. Poté, co vyrobili přes 300 000 kusů s řadou upgradů, představili v únoru 1978 Horse II. Jednalo se o čtyřrychlostní, jednořemenové kultivátory typicky vybavené motory Tecumseh o výkonu 6 HP.
Nakonec byl představen model Horse III vybavený konfigurací vývodového hřídele (PTO). To představovalo odnímatelnou sadu zubů, která umožňovala použití řady motorizovaných nástavců včetně generátoru, štěpkovače a štípačky. Zavedli také ovládací prvky přítomnosti operátora (OPC), které fungovaly jako „spínač mrtvého muže“ v případě, že se kůň zatoulal od operátora. Byly k dispozici další možnosti motoru, včetně 8 HP Kohler Magnum M8 a 7 a 8 HP Briggs and Stratton, které mohly být také vybaveny elektrickým startováním. Nabízeli také řadu příslušenství, jako je hřebenový / rýhovací nástroj.
Kromě modelu Horse existovala řada menších, méně odolných modelů Tiler, jako je Pony, Bronco a Econo-Horse. Než Garden Way zkrachovala a v roce 2001 je převzala MTD, bylo vyrobeno více než milion Horse Tillerů. Bohužel kvalita Garden Way nebyla v pozdější výrobě zachována. V zájmu úspory nákladů bylo mnoho komponentů odlehčeno a zlevněno, takže současná řada Horse je na hony vzdálená originálům.
Pokud se zajímáte o staré, tvrdě pracující stroje, stále existuje spousta dobrých použitých kultivátorů. Doporučuji se vyhnout menším a lehčím modelům Pony/Bronco a Econo-Horse. Problémem s nimi může být dostupnost dílů a problémy s opravami. Typicky na Upper Midwest je běžná sazba 500 USD za staré funkční kultivátory plné velikosti s motory 6 HP a bez dalších doplňků. 6-800 $ je normální rozsah pro novější, lépe vybavené jednotky, jako jsou ty s většími motory a elektrickými startéry. Plně zrestaurované a esteticky příjemné kultivátory mohou stát hodně přes 1 000 $. Když budete mít štěstí, můžete narazit i na takový, jehož předchozí majitel dokáže prodat levně nebo dokonce zdarma do dobrého domu. Pokud nechcete servisovat použitý kultivátor, existuje několik nových, dobře stavěných alternativ. Podle mého názoru je aktuálně nejlepší kultivátor vyráběný srovnatelný s koněm Honda FRC800. Zdá se, že jsou solidně postavené, ale stojí přes 3 dolarů.
Když kupujete něco starého, pamatujte na staré pořekadlo kupující pozor. Dobrý vzhled zahradní pluh nedělá, ale může naznačovat, jak dobře byl udržován. Důkladná kontrola je důležitá, protože může odhalit mechanické problémy, které vyžadují opravu, kterou můžete použít při vyjednávání o ceně. Motor, který nejde nastartovat nebo spaluje olej, může znamenat zjevný problém. To není neobvyklé vzhledem k tomu, že mnoho starších kultivátorů může být ve věku mezi 40 a 50 lety. Některé kultivátory navíc zůstávají během zimy naplněné palivem na bázi etanolu. Tento plyn se často rozpadne nebo se zhorší, což vyžaduje přestavbu nebo výměnu karburátoru. (Nikdy nepoužívám plyn na bázi etanolu v žádném ze svých malých motorů.)
Méně zřejmým problémem jsou netěsná těsnění, která lze vyměnit, ale mohou indikovat provoz s nízkou hladinou mazacího oleje. Pokud jsou úniky ignorovány dostatečně dlouho, dostanete velmi nízké hladiny kapalin, což vede k nákladnému mechanickému selhání. Hroty se nakonec opotřebují, zvláště pokud se používají v písčitém nebo kamenitém terénu, a mohou stát až 150 USD za sadu za kvalitní náhradní sadu. Pneumatiky zkontrolované povětrnostními vlivy nebo netěsnící pneumatiky lze často použít s dušemi, ale nakonec je třeba je vyměnit. Podle mých zkušeností asi nejobtížnější oprava nastává, když je nutné sejmout oběžné kolo z jeho hřídele, obvykle při výměně netěsného těsnění oběžného kola.
Kůň používá 2,5" hřídel a kolo má téměř 1,2 m přímého kontaktu kov na kov s touto hřídelí pomocí ocelového válečku, který jej zajišťuje k hřídeli. Protože není neobvyklé, že majitelé nechávají kultivátory venku vystavené vlhkosti po celý rok, tato ocel často silně reziví. Pokud budete mít štěstí, předchozí majitel hřídel namazal nebo proti zadření. Pokud budete mít smůlu, může to k prasknutí kola vyžadovat teplo, kladiva, hydraulické lisy a dokonce sprostá slova. V nejhorším případě může být nutné obětovat kolo odříznutím hřídele, když žádná jiná technika demontáže nefunguje.
Jakmile si zakoupíte svého nového koně, je rozumné pořídit si příručku pro majitele a seznámit se se strojem. Pokud je to možné, požádejte předchozího vlastníka, aby vám při koupi stroje poskytl náhled. Před použitím se ujistěte, že je vše řádně namazáno. V návodu je popsáno, co je potřeba mazat a co k tomu použít. Kůň používá 4 hmotnostní převodový lubrikant GL-140, který je velmi hustý a v dnešní době je poněkud obtížně dostupný. Je běžné, že lidé používají tenčí 90 závaží, které funguje, ale snadněji prosákne přes klouby.
Zvykněte si pravidelně kontrolovat hladinu kapalin (zejména motorového oleje) a kontrolovat těsnost při každém použití. Jedním z nejčastějších problémů, kterým majitelé koní čelí, je správné seřízení hnacího řemene. Příliš volné a pás klouže a skřípe. Příliš utažené a oj „vyřadí“, což je nepříjemné. Návod dobře vysvětluje správný postup nastavení.
Shrnuto a podtrženo, mám moc rád koňské oje. Práci odvedou za rozumnou cenu a může je opravit kdokoli se základními mechanickými schopnostmi. Pokud potřebujete dělat seriózní zahradničení a nemáte traktor, můžete to udělat mnohem hůř než starý kůň Troy Bilt Horse.
Avalanche Lily dodává: Používáme Troy Bilt Horse zde na Rawles Ranch více než 10 let a my nemohlbez ní neděláme zahradničení!