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Apprendre et survivre

Contournement de la censure des actualités sur Internet, par M.F .. Obtenez des informations numériques sur HF.

À la fin de 2019, j'ai terminé les tests de technicien radio amateur et général et, pour être honnête, je n'ai pas encore commencé le test de classe supplémentaire. si vous êtes nouveau sur la radio amateur, consultez hamexam.org et inscrivez-vous, c'est gratuit. Vous pouvez passer vos tests sur un téléphone ou une tablette jusqu'à ce que vous atteigniez 90 ans, puis planifier pour passer le test dans un centre de communication local ou un club de jambon. Ils ne facturent que 15 $ pour le test et vous permettent souvent de passer gratuitement le test de niveau supérieur suivant.

J'ai réussi à acheter et à installer une radio Yaesu FTM-100DR 2m / 70cm et une radio Yaesu FT450D HF. J'ai mis une carte son SCU-17-USB sur la radio HF I et j'ai branché un Panasonic Toughbook. afin que je puisse accéder aux passerelles RMS de courrier électronique dans le Midwest et le Sud-Est via HF pour le courrier électronique en utilisant Winlink. Après c'est assez utile sur la bande de 2m. (Plus à ce sujet plus tard).

J'ai également mis un émetteur-récepteur chinois de 25 watts bon marché dans mon camion. Mais c'est surtout utilisé comme scanner pour garder une oreille attentive sur les informations locales. C'est une idée que j'ai reprise de Sam Culper de forwardobserver.com. Tout le monde est un capteur.

J'ai réussi à faire modifier un mât de drapeau pour sécuriser une antenne en diamant de 100 $ pour ma radio de 2 m / 70 cm. Il a un très bon SWR de 1,1. Pour la radio HF, il a fallu beaucoup de travail, et quelques essais et erreurs, mais j'ai réussi à tirer un câble de 550 à environ 35 pieds de haut dans les arbres et à tirer une antenne dipôle Buckmast OCF.
Je ne peux pas transmettre sur la bande de 160 m mais je peux sortir sur les bandes de 40 et 80 m quand elles sont bonnes. J’ai parlé à l’État de Washington, au Texas, à la Louisiane, au Costa Rica et au Canada. quand 10 et 6 m sont ouverts, c'est intéressant et vraiment cool d'entendre d'autres États et d'autres pays – j'ai lu ou entendu à la radio que 2019 était la pire année pour la radio (propagation longue distance) depuis que la radio a été inventée sans activité de taches solaires pour toute l'année.

Une option BBS?

Dans mes recherches sur la radio amateur, je voulais obtenir une sorte de configuration du système BBS. J'ai trouvé que ce n'est pas plug and play, et que les gens ne font pas grand-chose avec lui en VHF / HF, ce qui me rend difficile d'y accéder. La solution que je continue de voir est d'acheter un modem de cette société et il fait BBS afin que vous puissiez avoir des e-mails. Mais je ne veux vraiment pas acheter rien d'autre. je veux faire des trucs. Donc je suppose que ces BBS sont rares maintenant. Mon idée de base est d'avoir des informations locales en utilisant 2m / 70cm et d'avoir des informations nationales et internationales en utilisant HF.
si vous envisagez de copier cette idée, vous devrez déterminer quels réseaux locaux sont disponibles et surveiller des fréquences telles que 14.300 par jour (car c'est là que le réseau de services mobiles maritimes a des réseaux qui couvrent généralement les émissions météorologiques nationales du NWS et les rapports sur l'océan. liés à des événements comme les tempêtes. J'ai écouté des émissions lorsque le dernier ouragan a frappé les Bahamas)

Je dois mentionner qu'AmRRON.com a une tonne d'informations si vous vous lancez dans la radio amateur ou si vous voulez simplement des informations sur les réseaux d'État. De plus, si vous débutez et que vous souhaitez parler internationalement, procurez-vous une radio Yaesu compatible WiresX (comme une FTM100-DR) et une licence de technicien. Avec cela, vous pouvez discuter sur votre ordinateur portable à l'aide d'un ordinateur de poche – ou vous connecter à un répéteur numérique avec accès Internet et parler à des personnes en Allemagne, au Japon ou ailleurs. Les trucs WiresX sont bons tant que le courant est en place et que vous avez Internet. Vous pouvez vous connecter à des salles de discussion qui me rappellent en quelque sorte les anciennes salles de discussion AOL, en ligne.

Contourner la censure

Mon jeu final souhaité était d'avoir du matériel de survie disponible au téléchargement sur HF / VHF en utilisant un BBS que je voulais sortir de mon sous-sol, mais cela ne se produit probablement pas. J'espère que l'ARRL sortira avec une option BBS-over-radio, comme ils poussent les communications numériques FT8. (FT8 / 4 est amusant, mais pour moi, cela ne signifie pas vraiment être utile pour une urgence locale ou nationale.)

Puis j'ai commencé à réfléchir à la façon dont YouTube, Twitter, Spotifiy et Google sont tout l'interdiction du site infowars.com d'Alex Jones et de leurs émissions. Alors, que pourrais-je faire pour contourner la censure sur Internet? J'ai commencé à demander à la communauté du jambon: comment les gens sur les navires ont-ils des nouvelles? J'ai frappé YouTube et fait des recherches sur le Web. J'ai appris qu'ils utilisent saildocs.com et qu'ils utilisent des serveurs FTPMAIL. Donc, si vous voulez essayer ce qu'ils proposent… envoyez-leur un e-mail à info@saildocs.com ou query@saildocs.com et voyez ce qu'ils vous renvoient. Ils devraient vous donner un catalogue de pages et des instructions pour taper «obtenir» ou info et quel que soit le nom de la page que vous voulez lire.

Les jambons aux États-Unis sont limités par des restrictions sur l'envoi d'annonces commerciales par radio. Et j'espère que quelqu'un met en place un site Web de nouvelles en texte seulement comme drudgereport.com. Au fait, j'ai appris que c'est interdit / bloqué sur saildocs, avec infowars.com. Ils n'autorisent que reuters.com, pour les nouvelles.) Vous pouvez utiliser le info@saildocs.com et simplement mettre une page Web pour un texte seulement e-mail en réponse à votre e-mailing eux. Le système est basé sur la technologie des années 1990, mais je n’ai pas encore trouvé de véritable documentation à ce sujet pour pouvoir mettre en place ma propre opération à petite échelle.

J'ai contacté l'ARRL et j'ai constaté que les saildocs et le National Weather Service utilisent cette même technologie. Les marins à bord des navires les utilisent tous les deux via HF pour obtenir la météo et des informations de base sur les marées, des actualités Internet à bas débit sans publicité et même des vidéos (limitées). Tout le monde n'est pas limité par Internet, donc tout le monde peut obtenir des informations sur ces sites. J'ai contacté infowars par téléphone et leur ai envoyé une lettre réelle, en disant: "Je ne suis pas comme si j'avais une configuration de serveur, donc je dis que je le vois sur deux sites, et peut-être que ce serait une bonne idée" . Non pas que j'ai actuellement cette capacité, et je veux partager comment faire. Je les oriente simplement dans la bonne direction. Pour moi, l'idée géniale d'utiliser FTPMAIL est que vous n'avez pas besoin d'utiliser de radio pour une connexion Internet lente, juste n'importe quel PC en réseau. Ils pourraient bloquer la toile des sites, mais ils ne bloquent pas e-mails, à l'instant.

Quelques options APRS

En ce qui concerne APRS, j'ai pu obtenir des logiciels gratuits téléchargés, installés et en utilisant ma connexion USB à la radio VHF / UHF, je peux obtenir et envoyer des messages par paquets APRS, je peux également obtenir des informations tactiques en temps réel à partir de stations météorologiques à travers un large zone et voir sur une carte sur mon ordinateur portable, les radios locales en cours d'utilisation! c'est agréable de voir qu'en raison des informations visuelles à l'écran, je pourrais les ajouter à ma radio et l'utiliser pour établir des contacts à environ deux heures et demie de route depuis que j'ai une altitude élevée et que leurs tours sont assez hautes au loin au large des montagnes occidentales de mon emplacement. (juste à l'arrière d'une station de ski).

Ce qui est bon pour les préparateurs d’APRS, c’est que vous pouvez l’utiliser pour trouver des répéteurs, car ils leur fourniront des informations en disant que voici 147.150 PL121, il s’agit d’un répéteur numérique Yaesu WILS-X ou d’une passerelle RMS WINLINK pour les e-mails. Ils vous donnent des informations sur la distance et la direction de votre emplacement. "Hey Jim, qu'est-ce qui se passe?": Oui, vous pouvez envoyer un SMS dessus. Mais pour être honnête, cette partie de la radio m'a semblé difficile à utiliser pour envoyer et recevoir un message texte. si vous êtes connecté à un ordinateur portable, vous êtes en affaires. Mais pendant qu'il est dans votre voiture… Le FTM100-DR a un mod Bluetooth. Je me demande s'il prend en charge un clavier Bluetooth? Un Yaesu pour 350 $, il devrait être entièrement chargé.

APRS prend également en charge la messagerie texte universelle pour la radio amateur, consultez ces informations:
http://www.aprs.org/aprs-messaging.html (http://www.aprs.org/aprs-messaging.html)

Il signalera votre position toutes les 5 à 10 minutes, ou chaque fois que vous vous déplacez selon la configuration de la radio. Et il a un GPS intégré.

Il y a plus d'infos sur APRS, ici:
http://www.aprs.org/ (http://www.aprs.org/)

Une autre bonne chose à propos de APRS est qu'il existe une application Android: vous pouvez obtenir un TNC3 de mobilinkq http://www.mobilinkd.com/(http://www.mobilinkd.com/) et y brancher une radio HT, et utilisez-le pour votre emplacement. Je suis presque sur la ligne Pennsylvanie / New York, et comme elle partage des informations sur les paquets via des digipeaters, je peux voir des radios à la frontière nord de l'État de New York / Canada, au sud de la Virginie-Occidentale / Delaware et de la majeure partie de mon État de Pennsylvanie.

Un chapeau à WB4APR Bob Bruginga pour avoir créé un outil vraiment cool. Maintenant, si Toyota faisait des mises à jour pour que les radios puissent simplement être ajoutées et branchées sur les écrans de tableau de bord Tacoma et Tundra, je pense que ce serait une configuration agréable pour tous ceux qui voyagent avec des amis à travers le pays. Je ne sais pas s’ils modifieraient leur météo et leurs applications d’actualités, car elles ne fonctionnent pas sans signal numérique et Toyota n’a pas compris que nous avons une passerelle avec nous chaque fois que nous sommes dans un camion avec un téléphone portable. (On pourrait penser que quelqu'un aurait dit: "Oh ouais, pointez-le simplement sur sa connexion Bluetooth vers ce site Web.") Nous avons déjà des cartes dans l'écran du tableau de bord, pourquoi ne pas les utiliser pour APRS, le téléphone a déjà un GPS intégré pour ça aussi. Branchez une radio HT, une antenne magnétique montée sur le toit et mettez-la sur 144.39. Toyota devrait adopter l'utilisation de téléphones pour les passerelles Internet, ce serait bien que ces applications de tableau de bord pour la météo et les informations fonctionnent réellement.

D'accord, revenons-y:
Je sort des sentiers battus et je me demande pourquoi personne n’a ajouté les serveurs FTPMAIL à leurs outils pour aider à diffuser des informations. Compte tenu de la tourmente sociopolitique actuelle, je pense que les gens à travers les États-Unis auront besoin d'une solution de nouvelles par courrier électronique qui contournera la censure. Quelque chose comme celui-ci pourrait être utilisé par winlink sur telnet sur n'importe quelle connexion Internet ou winlink via HF sur radio pour un Internet à vitesse lente.

Une dernière chose: j'ai lu que winlink peut également être configuré comme un système de contact direct peer-to-peer. Il est largement utilisé par les radioamateurs qui travaillent sur EMCOMM et sera probablement la norme à un moment donné pour les communications numériques via HF ou Internet. Quoi qu'il en soit, la raison pour laquelle je voulais publier cela est que je ne trouve pas d'informations sur la façon d'obtenir des informations via HF ou via Internet (si la grille est en place). Je pourrais passer un peu de temps cette semaine à chercher comment configurer mon système pour BBS et poser des questions parce que peut-être que quelqu'un en utilise encore un quelque part. Je ne suis pas trop optimiste pour l'avenir, avec ce qui se dit en ligne et ce qui est fait par un mauvais gouvernement (et ce n'est pas seulement en Virginaia, c'est PA, KY, Mi, MO, NM … il semble qu'un type nommé Soros achète de l'État des joueurs de niveau comme les AD à travers les États-Unis, que diriez-vous de ce gars. Pfft.)

Ce que j'aimerais savoir, c'est comment les personnes utilisant HF peuvent obtenir des informations textuelles en utilisant une sorte de lien d'actualité. La mauvaise nouvelle est que ce serait probablement CNN. Si ce n’est pas le cas, ce serait épique si quelqu’un l’avait configuré pour avoir FTPMAIL afin que les actualités puissent être transmises aux utilisateurs au besoin… un système libre et ouvert. Peut-être que les temps OAN ou Epoch feront quelque chose comme ça. Au fait, l'époque est ne pas interdit par saildocs.com

Jusqu'à présent, j'ai posé cette question sur FTPMAIL aux infowars, à l'ARRL et à quelques gars en ligne. Je ne pense pas vraiment que ce soit vraiment un article pour les jambons avancés, mais si vous avez besoin de matériel, tout va bien.

Voici un livre que je trouve assez important, même s'il ne couvre pas tout ce que font les jambons. C'est le livre sur ce que les gens peuvent faire une fois qu'ils ont obtenu une licence de technicien: https: //www.arrl.org/shop/ARRL-Operating-Manual-12th-Edition/ (https://www.arrl.org/shop/ ARRL-Manuel-d'utilisation-12e-édition /)

J'ai trouvé ça en lisant sur APRS, et j'en veux un: Une munition peut Raspberry PI4 après rig!
https://www.youtube.com/watch?v=UzNm_eD7MdI (https://www.youtube.com/watch?v=UzNm_eD7MdI)

Oh, et une note de clôture: si la guerre civile éclate au cours des prochaines semaines ou des prochains mois, désactivez APRS ou utilisez-le dans mode de réception uniquement. ce n'est peut-être pas une bonne idée de transmettre pendant un certain temps.

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