Comment survivre à un accident de bateau

Il y a sept ans, Jose Salvador Alvarenga pêchait les requins à la palangre avec un copain au large des côtes mexicaines.

Salvador a survécu à la dérive en mer pendant 428 jours étonnants dans un bateau ouvert paralysé par la tempête et avec presque tout son équipement emporté par-dessus bord.

Il s’est retrouvé aux Îles Marshall après avoir dérivé sur quelque 6 000 milles.

Quand j’ai entendu parler de lui, j’étais sceptique, mais la lecture du livre sur son épreuve et l’interview de Salvador à propos de son expérience ont eu un impact sur un changement de paradigme de survie pour moi.

Cela a également écrasé de nombreux mythes que j’avais lus dans la littérature de survie acceptée comme canon ou que j’avais appris par certains des plus grands instructeurs de survie au monde. Selon eux, Salvador a fait toutes sortes de choses mal, mais s’il l’avait fait, comme on dit, cela l’aurait presque certainement tué. L’étude et la prise en compte de l’expérience de Salvador ont changé ma vision de la survie en mer et de la sécurité nautique.

J’adore faire du bateau et être sur l’eau. De partout où j’ai voyagé sur cette planète, quand mon esprit dérive vers mes plus beaux souvenirs d’un endroit et où j’aimerais le plus être, il est transporté au lac Powell, ici aux États-Unis. Que vous naviguiez pour le travail, le transport ou le jeu, la navigation de plaisance est un environnement intrinsèquement dangereux, alors j’espère que vous trouverez dans cet article un pointeur ou deux qui vous sera utile dans vos efforts de préparation.

Volonté de survivre

Salvador n’aurait pas pu survivre à son épreuve sans une volonté de fer de survivre et de s’adapter et un estomac tout aussi de fer. Il a bu du sang de tortue de mer (qui s’avère riche en vitamine C), le sang des oiseaux de mer qui a atterri sur son bateau devenu flottant pour se reposer. Salvador a cassé leurs ailes, donc ils ne pouvaient pas s’échapper, mais ils les ont gardés jusqu’à ce qu’il ait besoin de les manger. Il a bu son urine. Il a mangé des oiseaux de mer, des tortues de mer et des œufs de tortues de mer. Il ne pouvait pas faire cuire la viande, alors il l’a séchée au soleil sur le couvercle de son moteur hors-bord handicapé. Il a continué après que son compagnon a cessé de manger et est décédé. Il a également mangé des balistes, qui sont expressément interdits par les manuels de survie en raison du danger d’empoisonnement du poisson ciguatera. Comme un bateau à la dérive flotte, la vie marine se développe sur la coque. Cela, combiné à l’ombre et à la couverture qu’il fournit, les petits poissons transforment progressivement les bateaux et les radeaux en leurs minuscules écosystèmes. Dans le processus, le baliste est l’un des premiers poissons qui apparaissent et peuvent être entendus grignoter la coque.

Sac de fossé

Dans la préparation maritime, un sac de fossé ou un sac d’abandon de navire est un sac marin, le sac que vous prenez en sortant de la porte. En tant que tel, il a des exigences particulières:

• Flottabilité: S’il ne flotte pas, vous devrez peut-être le lâcher au moment de couler ou de nager pour sauver votre vie, perdant ainsi votre équipement de survie.
• Étanche – Il devrait garder votre équipement de survie au sec.
• Attache avec mousqueton: Les survivants devront pouvoir le connecter rapidement à eux-mêmes, à leur bateau ou à leur radeau, même si la coordination motrice fine a été dégradée par l’hypothermie. La perte d’équipement de survie due aux vagues et aux conditions météorologiques est un problème chronique pour les survivants en mer.
• Fond rigide amovible: Si votre sac n’en contient pas, et qu’aucun modèle que j’ai vu ne le fait, fabriquez-en un en contreplaqué ou en plastique marin. Arrondissez bien les bords, et comme tous les autres équipements de survie marine, il aura besoin d’un trou ou d’une fente pour que vous puissiez y attacher une corde. Un fond rigide soutiendra mieux votre équipement de survie et le rendra plus facile à trouver à la hâte. Cela peut également être utile plus tard, car il peut être difficile de trouver une surface plane et dure dans un radeau.
• Doux – Lors de l’emballage d’un bateau, les sacs à parois souples se rangent plus facilement et les étuis rigides peuvent rendre la vie inconfortable dans un petit radeau de sauvetage.
• Monture dédiée – Le support doit permettre de retirer facilement le sac et de le protéger contre le lavage par-dessus bord.
• Couleur et étiquette – Un sac de navire abandonné devrait être facile à identifier rapidement pour quiconque, même lorsque votre monde est juste allé de travers. Le sac doit être facile à repérer et comporter du ruban rétroréfléchissant.
• Contraintes de taille et de poids – Le membre le plus faible de l’équipage doit manipuler facilement ce sac.
• Intérieur de couleur claire – Vous aurez besoin de localiser rapidement le contenu en cas de stress, ce qui est plus difficile dans un sac avec un intérieur sombre.
• EPRIB Pocket – La radiobalise d’indication de position d’urgence est l’un des équipements les plus critiques. Faites de la technologie des communications, de la navigation et de la signalisation une priorité car, dans certains cas, elle peut mettre fin à une épreuve de survie plus tôt lorsque les chances de survie sont les plus grandes. C’est quelque chose qui a paralysé Salvador. Le propriétaire de son bateau n’avait pas les moyens d’acheter beaucoup de matériel de communication.

Contenu du sac de fossé

Considérez tout ce qui se passe dans votre sac de fossé dans le contexte d’un radeau de sauvetage: froid, humide et ballotté par les vagues. Tout ce que vous ne voulez pas perdre doit être fixé au radeau. Salvador a perdu presque tout son équipement lorsqu’il a été emporté par-dessus bord au début de son épreuve, et la tempête l’a forcé à couper ses longues lignes pour éviter de couler.

Ces articles doivent compléter la couche centrale de survie / d’auto-récupération que vous devez porter dans vos poches et non la remplacer.

• Phare et piles au lithium supplémentaires – Juste sur le dessus ou dans une poche.
• Communications de survie
• EPRIB –De nombreuses épreuves de survie peuvent être interrompues avec des communications adéquates, mais ne comptez pas dessus. Il y a des endroits sur cette planète où vous pouvez appuyer sur le bouton jusqu’à ce que la batterie s’éteigne et personne ne viendra.
• Radio VHF – Choisissez un modèle marin qui accepte des piles au lithium AA ou AA, est étanche, flotte et conforme au GMDSS si possible.
• Téléphone satellite ou PLB avec messagerie satellite – C’est l’une des rares pièces d’équipement qui a fonctionné pour Salvador jusqu’à ce que ce ne soit pas le cas.
• Signalisation
• Fusées de météores – Emballez au moins deux douzaines. Quelques fusées éclairantes ne suffisent pas. Selon le bateau, il peut s’agir de fusées éclairantes ou de fusées éclairantes de 12ga. Même un kayakiste devrait porter des fusées éclairantes.
• Fusées Parachute SOLAS – Une douzaine. Celles-ci sont plus grandes et plus visibles que les fusées éclairantes de météores.
• Fusées à main SOLAS – Une demi-douzaine.
• Signaux de fumée SOLAS – Le plus grand signal du jour. Quelques-uns d’entre eux devraient suffire.
• Optique – Une paire de jumelles étanches rendra vos efforts de signalisation plus efficaces car vous serez en mesure de dire si ce que vous pensez voir est vraiment ce que vous voyez et de déterminer l’orientation des bateaux ou des aéronefs.
• RescueStreamer – Mettre une banderole vous rend beaucoup plus visible et communique que vous êtes en effet en détresse pour les aéronefs. Des signaux permanents et sans surveillance signalent même pendant que vous dormez.
• Klaxon à air, miroir de signalisation et sifflet – Vous devriez déjà avoir un miroir de signalisation et un sifflet dans votre couche de base de survie / auto-récupération, qui devraient être tenus dans vos poches, pas dans ce sac, mais c’est un autre article. Un sifflet et un miroir de signalisation doivent être redondants mais inclus.
• Équipement de survie
• Couteau de survie et planche à découper – Gaine en plastique pointue, inoxydable, à simple tranchant, qui s’enclenche.
• Couteau de radeau – Pas pointu.
• Outil Multi-fonction – Beaucoup de plaisanciers lancés à la dérive ont démonté leur moteur et l’ont transformé en équipement de survie et de pêche. Salvador a fait un crochet avec le sien.
• Pierre à aiguiser avec rainure en hameçon
• Kit de pêche
• Lunettes et lance-lance ou lance-lance Takedown
• Seau pliant
• Éponges
• Exposition
• Sac de survie – Réfléchissant à la chaleur.
• Chemise et pantalon coupe-vent – Ultraléger, compressible, aux couleurs vives et à séchage rapide.
• Vêtements à séchage rapide – Chemise à manches safari à col avec SPF élevé et poches. Pantalons / shorts convertibles, chaussettes et chaussures aquatiques.
• Casquette de montre en laine et chapeau de soleil
• Crème solaire
• Des lunettes de soleil
• Gants écologiques
• Navigation / Admin
• Crayon et papier – Résistant à l’eau
• GPS – Salvador a réussi à contacter l’aide sur son téléphone satellite mais n’a pas eu de coordonnées précises à donner à l’équipe de recherche. L’océan est un endroit vaste, et les chercheurs l’ont rapidement abandonné pour mort. Ils ont été surpris quand il s’est présenté plus d’un an plus tard.
• Documentation – Chaque kit de survie doit inclure une liste de colisage et un manuel ou des instructions de survie. Alors que les survivants souffrent d’exposition, d’épuisement, de soif et de faim, la prise de décision en souffre et les Navy SEAL font des erreurs qu’aucun Boy Scout ne ferait.
• Nourriture et eau
• Rations pour canots de sauvetage – Rations de survie à faible taux d’humidité, non-soif ou GP
• Rations d’eau – En sac, pas en conserve à cause de la rouille. Vérifiez souvent car ils se dégradent avec le temps. Emballez-les séparément et bien pour protéger les autres contenus car ils se casseront!
• Petit dessalinisateur manuel – Un sac de navire abandonné devrait être facile à identifier rapidement pour quiconque, même lorsque votre monde est juste allé de travers. Le sac doit être facile à repérer et comporter du ruban rétroréfléchissant.
• Conteneurs d’eau – Utile dès le début, mais à long terme, vous aurez peut-être suffisamment de temps pour ramasser les déchets de l’océan.
• Feuille d’aluminium HD – Tôle légère, pas de feuille. Salvador a dû sécher sa nourriture sur son couvercle de moteur hors-bord en plastique, que vous n’avez peut-être pas. Utilisez-le pour construire un four solaire plus efficace et des utilisations presque illimitées, y compris la fabrication de leurres de pêche.
• Kit médical
• Trousse de réparation
• Pinces de radeau de sauvetage
• Bouchons ou capuchons de valve supplémentaires
• Ruban adhésif
• Para Cord
• Anneaux fendus en laiton – Pour aider l’équipement de cordon factice et les fournitures que vous avez apportées.

Signalisation

Parfois, Salvador a dérivé dans et hors des voies de navigation et a vu de nombreux bateaux. Malheureusement, en pleine mer, l’équipage met le navire en pilote automatique et la monotonie prend le dessus. Il essaya d’attirer leur attention, mais personne ne s’arrêta. À une occasion frustrante, des membres d’équipage pêchant à l’arrière d’un porte-conteneurs lui ont répondu… et ont continué à pêcher. Vous devez être en mesure de signaler en termes clairs que votre navire est en détresse. Sinon, l’aide peut passer directement.

L’eau

Peu importe votre soif, ne buvez pas d’eau salée. Ils disent que cela vous fait perdre la tête, mais je pense que la plupart des survivants la perdent avant de commencer à boire de l’eau de mer. Salvador avait à bord des bouteilles d’eau de Javel qu’ils utilisaient comme flotteurs. Il les a remplis d’eau de pluie. Il ne manque pas non plus de bouteilles de soda flottant dans l’océan, qu’il a également pêchées et remplies d’eau lorsqu’il pleuvait. Si je me souviens bien, je pense qu’il a dit qu’il avait 93 bouteilles d’eau à un moment donné. Salvador est un exemple d’antifragilité dans la mesure où une déshydratation sévère a tôt fait de lui un survivant plus compétent. Mais si Salvador a dérivé un peu vers le nord ou le sud, il n’aurait pas reçu la pluie qu’il a subie, alors assurez-vous que votre bateau est équipé d’un dessalinisateur à pompe à main si vous naviguez en eau salée et filtrez si vous naviguez en eau douce.

À l’époque, mon grand-père s’est juste retiré au milieu du canal et a tiré dans un seau d’eau du lac. Bien qu’à l’époque, c’était un lac plus propre et que lui et Salvador avaient probablement un système immunitaire beaucoup plus fort que la plupart des Américains d’aujourd’hui. Pourtant, lorsque vous avez le choix entre la déshydratation ou la consommation d’eau non traitée, si vous choisissez de ne pas boire, vous ne vivrez pas assez longtemps pour contracter éventuellement une infection.

les requins

Tout le monde veut entendre parler des requins, même s’ils sont plus susceptibles d’être touchés par la foudre. La plupart des requins sont simplement curieux à moins que vous ne commenciez à vous comporter comme de la nourriture. S’ils se rapprochent trop et essaient de vous tester, montrez-leur que vous n’êtes pas en train de manger avec un coup dur sur le museau avec un objet dur. Ne vous débattez pas, car cela dit: «Je suis un poisson blessé! Je suis de la nourriture! Des mouvements forts et bruyants peuvent parfois les effrayer. Puisqu’ils sont attirés par le sang et les déchets corporels, faites attention à la façon dont vous vous en débarrassez et les abats des poissons que vous capturez.

Bateaux de flottaison et de sauvetage ou radeaux

La plupart des gens meurent de noyade et d’exposition, donc dans l’eau froide, vous devez sortir de l’eau et vous sécher. Vous avez également besoin de quelque chose pour vous aider à flotter, alors équipez les bateaux de dispositifs de flottaison et de gilets de sauvetage. Ne retirez pas les vêtements mouillés lorsque vous êtes dans l’eau, car ils emprisonnent une couche d’eau morte près de votre peau, ce qui réduit la convection. Si votre corps peut réchauffer l’eau emprisonnée par les vêtements, vous durerez plus longtemps. Les grands bateaux devraient être équipés de annexes, de canots de sauvetage ou de radeaux de sauvetage. Les engins de sauvetage et les radeaux de sauvetage fournis avec les radeaux sont souvent épouvantables pour maintenir des prix compétitifs, ils devraient donc être améliorés.

Rappelles toi

• Ne jamais abandonner. Si l’expérience de Salvador de 438 jours à la dérive m’a appris une chose, c’est que les êtres humains sont capables de prouesses d’une endurance incroyable.
• Soyez prêt à expérimenter et à enfreindre les règles si nécessaire. Selon les universités de survie, Salvador a fait beaucoup de choses mal, mais ces mêmes actions lui ont sauvé la vie. Il ne s’agissait pas de faire quelque chose de mal et de survivre de toute façon. Tout ce dont vous avez besoin pour survivre est intégré à vous.
• Ne faites pas confiance à l’équipement de survie fourni avec les bateaux et les radeaux de sauvetage. Veuillez le parcourir et le mettre à jour si nécessaire.
• L’équipement de survie à bord devrait s’ajouter à l’équipement de survie que vous portez toujours dans vos poches. Vous ne pourrez peut-être pas vous rendre dans votre sac de bateau abandonné.